Bonjour vous avez peut être poussé le moteur à froid ..il suffit d arreter le moteur un instant. Et redemarrer normalement c'est éteint

Sonde lampda ou decalaminage moteur

Bonjour JOAN

J'ai eu le problème par sur pas sur ma jaguar F type V6 mais sur mon range ROVER TS4

En général cela vient du pot catalyseur encrasser a l'arrêt il faut pousser a plusieurs reprises

sur l'accélérateur faut pas hésiter éteindre recommencer et allez sur route appuyer sur le champignon

voir a plusieurs reprises si problème persiste passez la valise électronique dans un petit garage sinon

un concessionnaire va vous allumer ; ET VOUS DIRE IL FAUT CHANGER LA LIGNE DE POT COMPLETE

Facture 2 a 2500 € sino vous supprimer le FAP avec un garage sympathique avec un bon pourboire

Par contre si vous faite le contrôle technique sa passe pas remettre le FAP

Bon dimanche ANDRE

Peut etre vanne EGR ou tout autre, évoqué par ailleurs. De temps en temps un décrassage s'impose. Utiliser la boite manuelle et forcer les tours durant une petite demi-heure. Sur la mienne, diesel, il arrive que la perte de puissance, sans indication au tableau de bord, s'installe au démarrage et continue ensuite. Un simple arret du moteur et redémarrage fait cesser le problème. Sans doute un dérèglement électronique, un positionnement rotatif de filtre mal engagé, ou simplement...un caprice d'Anglaise!

En principe, il faut décalaminer le moteur tous les 500 km, en tournant 30 km sur autoroute à 3000/3500 tours. Cela a pour effet de nettoyer le FAP et d'éliminer le message "Performance restricted".

Bonjour

Comme il y a un vrai pb de puissance, je penche aussi pour un decalaminage du moteur.

J'ai eu un pb identique mais sans perte de puissance : c'était la sonde lambda à changer.

jean_paul

J'ai eu le mème problème,je l'ai résolue en mettant un additif à l'essence pour décrasser le moteur.

Bonne chance

J'ai le même problème depuis 1 an.Le garage m'a changé la valve EGR et le problème a persisté.Alors on m'a dit que c'était sans doute le turbo.Même après effacement avec valise électronique cela se rallume.Ceci dit elle marche normalement sans perte de puissance et quand le moteur est chaud le voyant perte de puissance s'éteint mais le voyant moteur reste allumé.Je crois que mon garage patauge!  

Decalaminage d urgence

Decalaminage