Bonjour, Vous pouvez essayer sur ce site:http://www.auberval.com/ cordialement

J'ai eu ce Pblm détecté en contre visite lors du CT. Résultat : examen chez Jaguar et conséquemment changement de joint : bilan 700 € AP

Bonjour, essayez british parts ou alljag.

bonjour aller sur eBay uk jaguar parts vous avez une chance de trouver votre boneur ou sur justjag uk.com salutation

Peut-être qu'en trouvant un artisan pour fabriquer la durite ?

Merci à tous pour la promptitude des réponses. La réactivité des membres de ce site est un réel bonheur pour celui qui se trouve dans la M... ouise ! Comme précisé dans le post, je ne suis pas le propriétaire de la Jag et je n'ai été saisi du problème que par la bande; mon fiston se trouve durant toute la semaine en déplacement dans la capitale. Entre deux averses, aujourd’hui, j'ai enfin pû accéder à la belle sinistrée... pour constater (après achat d'un bidon d'huile Dextron) que la fuite ne provenait pas d'une Durit crevée... mais du dessous du couvercle du réservoir d'huile. Je comprends que mon fils n'ait pas pu identifier l'origine exact du sinistre en pleine nuit, dans un lieu peu éclairé... et avec le brouillard de gouttelettes que provoque la courroie d'accessoire située juste au dessous du déversement. Donc, la panne provient de la pompe D.A elle-même (d'autant plus qu'elle "râle" quand même un max !... un signe qui ne saurait tromper les patients et passionnés féministes !); J'en profite pour mettre à l'honneur un établissement spécialisé (dans le sens le plus noble du terme) sous le sigle de notre félin de prédilection (la passion me guette !); site dont j'ai découvert les coordonnées ICI MÊME !... phoenixcars.be... qui se trouve à Tournai, Belgique. Un personnel doté d'une patience égale à la gentillesse... Pas le moindre reproche d'avoir effectué des recherches inutiles... et proposition de pièces d'occasion au cas où le budget serait trop élevé en pièces neuves !... On croirait rêver ! Pour les amateurs éclairés qui m'ont recommandé les sites de vente anglais... merci... mais je suis aussi doué dans la langue de "J'expire" que nos homme politiques privés de leur sacro-sainte langue de bois !... Pas évident du tout de commander sur foi de "traducteur" approximatifs quand on aborde les terminaisons technologiques. Ah ! Je terminerai sur une note à l'intention d'un amateur de la marque qui s'inquiète de sa consommation "trop basse" (6 l/100km) à 110km/h. Comme déjà précisé, je ne suis pas l'heureux propriétaire de la Jaguar (pour l'instant... Mais je vais précisé la nature désirée du troc proposé contre des sculptures sur un site de vente réputé du web !! Oh Oui !)... ceci dit la consommation jugée idéale se situe autour des 2500 t/mn pour un moteur à explosion... Je vois mal ingénieurs et autres metteurs au point chercher à augmenter la consommation dans la conjoncture actuelle. A vérifier le compte-tour, donc... 110km/h est peut-être la vitesse de croisière bénie pour l'économie chez ce félin racé d'outre-Manche. En tout cas, merci à tous les contributeurs... et félicitations au site !