Bonjour,
Petit test à faire:
- moteur éteint, pompes 10 fois à la pédale de frein puis maintenir la pédale la 10e fois.
* la pédale reste dur et ne s'enfonce pas c'est ok.
* la pédale s'enfonce contrôler le liquide (couleur /niveau) et faire une purge.
- moteur allumé pomper 3/4 fois à la pédale de frein attendre 15sec puis appuyer sur la pedale et maintenir la pédale en pression, monter le régime moteur à 2000 tr/min
* la pédale devient plus molle et s'enfonce, contrôler le circuit de dépression (break booster).
Break booster:
Petit tuyau allant du capteur sur la pipe d'admission jusqu'au maître cylindre. L'aspiration doit être conséquente.
Bon courage
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