Toujours une vibration a 80 km heure sur type s, pas de solution

BEAUMETTES

Le 5 janvier 2014 à 12:36

Bonjour a tous. Je ne peux résoudre ce petit problème de vibration dans le volant a 80km/ h. J'ai tout fait, pneus neufs , équilibrage, géométrie , parallélisme ,fait vérifier roues, rotules etc etc . Enfin un garage m'a dit que j'avais une jante légèrement voilée , je l'ai fait changer. Bref ça a résolu légèrement le problème mais pas entièrement. C'est seulement le passage des 80 qui produit cette petite vibration,. Quelqu'un a t'il une expliquation ,? Merci d'avance

Consulter les 5 réponses à la question Toujours une vibration a 80 km heure sur type s, pas de solution

JaguV6

Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Le 5 janvier 2014 à 21:35
Bonsoir, Permutes tes jantes de devant avec celles de derrière pour voir si l' effet est le même ? Cdlt
1
Tonileduc

Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Le 5 janvier 2014 à 20:40
Bjr, jantes d'origine ?
1
hertmann

Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Le 5 janvier 2014 à 19:47
Bonjour est-ce-que les 4 roues ont été équilibrées ? avec quel type de machine ? Quel est le type et la marque des nouveaux pneus montés ? (j'avais un problème de vibration sur un véhicule précédent avec des pneus bon marché et tout est rentré dans l'ordre avec des Pirelli ) à mon avis c'est un problème de pneus ou de jantes sinon la vibration s'intensifierai avec la vitesse. Peut être faut-il consulter un autre garagiste .... cordialement
1
NicaultStephane

Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Le 5 janvier 2014 à 19:41
Comme c'est une propulsion il doit y avoir une pièce en caoutchouc sur l'arbre de transmission, on appelle ça le flector chez BMW je ne sais pas si c'est le nom générique. La pièce est morte, il faut la changer. Suis sur de moi à 80% (si cette pièce existe sur la S-Type bien sur).
1
tefeschoun

Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Le 5 janvier 2014 à 19:38
bSR Le jeu dans les rotules a ete controle roues levees ou en appui ? Les roulements des amortisseurs superieurs ont ils ete controles ? Quelle est la pression que vous mettez dans les pneus ? Quelle est la marque des pneus ?
1