JAGPAPOU Pourrait tu me donnait l'adress du mecano pour refaire les boite auto de s-type en belgique merci

Concernant la vitre, il faut peut-être reprogrammer la fonction anti pince-doigts : voir pour cela le manuel. Cette re-programmation est de toutes façons à faire après un re-branchement de la batterie. Comme le signale _Glass_ par ailleurs, un appui prolongé sur la touche de verrouillage de la télécommande (resp. touche de déverrouillage) remonte les 4 vitres (resp. les abaisse), mais je ne pense pas qu'il y ait un rapport avec ce que vous observez.

Bonjour, bien sur la préconisation jaguar fait une vingtaine de points mais ce n'est pas la mort non plus. C'est souvent du marche avant avant vider marche arrière neutre vider et ainsi de suite pour tout vider ...

Citation mourzik : "Pour la boite, une vidange complète avec le changement de crépine s'impose. cela peut se faire soit même en mettant la voiture sur cales." OUI bien sûr, à condition de bien respecter les procédures et préconisations de remplissage et de remise en route de la BVA. Nous savons tous qu'une BVA ne se vidange pas comme un moteur ou comme une BVM. Bon courage...

Bonjour, Pour la boite, une vidange complète avec le changement de crépine s'impose. cela peut se faire soit même en mettant la voiture sur cales. Pour la vitre electrique, je ne sais pas. a+ pascal

Serge 14 Tu devrait vidanger ta boite tu verra une difference lors des passage (la boite est plus fluide)

Serge 14 Tu devrait vidanger ta boite tu verra une difference lors des passage (la boite est plus fluide)

Hello, Pour la vitre, essayer avec la télécommande, la manœuvre de baisser et monter les 4 vitres en simultané. Pour la BVA, une vidange par un spécialiste s'impose, même s'il n'est pas prévu de le faire par le constructeur...en espérant qu'il n'est pas déjà trop tard ! (environ 400,00€ en dehors du circuit Jaguar mais par un spécialiste BVA -voir pages jaunes de votre région-)

Bonjour, Je n'ai qu'une S Type 1999 V6 3L BM et juste avant de l'acheter un revendeur de véhicules Jag et Rolls m'a simplement dit qu'une BA Jaguar de + de 130 000 km allait très vite casser ou se détériorer car ce sont des boites Ford qui ne se vidange pas ou qui sont préparées pour une "durée à vie" sans entretien. Reste maintenant à définir la durée de vie de la boite et ~130 000 km devient une fin de vie .... Il ne faut pas changer la boite (~ 5000 €) mais trouver un mécano passionné par Jag qui la refasse [ ~1500 et 1800 €) J'en connais un en Belgique si besoin