Bonjour; Il est assez rare que les 4 moteurs tombent en panne en même temps, je pense plutôt qu'il pourrait s'agir des fusibles. vérifie les fusibles et le cas échéant tout le circuit d'alimentation des moteurs électriques des vitres. ça devrait te prendre 30 minutes en tout et tu auras économisé bcp d'argent.

Bonjour; Si le véhicule n'a plus servi depuis longtemps, il y a peut-être un collage des joints sur les vitres. Cela génèrerait un effort que les moteurs ne peuvent pas vaincre. Passer une lame de plastique entre les joints en la vitre sur toute la périphérie essentiellement à l'extérieur. Problème de moteurs et de câbles parait impossible sur les 4 vitres à la fois, sinon le propriétaire cache une dégradation sans prise en charge des réparations (Encore une fois difficile à imaginer sur les 4 vitres). Rechercher plutôt un problème d'alimentation (Fusibles???) du au courant trop fort provoqué par le blocage. Bon courage, mais une forte moins value sur le prix d'achat est à faire. Sinon un traitement par un professionnel aux frais du propriétaire. Salutations.

Il faut vérifier s'il s'agit des moteurs ou des câbles. Généralement se sont les clips des câbles qui se cassent. Sur ebay vous les trouverez le kit a 30€ piece sur un site serieux en G B. Par contre les moteurs valent un bras( ou2). Bonne chance. Didier

Bonjour à tous; Je penche aussi pour un collage de la vitre par les joints. Les moteurs étant munis de sécurités anti-pincement ils débraient lorsqu'une trop grande force est demandée. L'idée de la lame de plastique est bonne ou carte type "CB-téléphone", PRÉCÉDÉE et ACCOMPAGNÉE d'une éponge humide imbibée de liquide vaisselle ou savon de Marseille pour décoller les joins sans les abimer. On peut aussi gaver le bord du joint au raz de la vitre de produit pour nettoyer les vitres, ça aide aussi à décoller par action chimique . De toutes Façons il faudra faire les vitres !!!...)o; Si les moteurs marchent, tu devrais les entendre ainsi que leur débrayage. Dans tous les cas n'insiste pas trop avant d'avoir décoller les vitres pour éviter de flamber un moteur pour rien J'ai eut un cas similaire sur ma voiture où le conducteur était presque tout le temps seul passager à bord de sa voiture et il ne se servait jamais des vitres sauf la sienne. Et ce sur un véhicule de 10 ans qui à régulièrement bien roulé (264000 km). L'une des vitre (ArG) n'a pas voulu venir sous l'impulsion du moteur électrique. Après lessivage du joint extérieur( liquide vaisselle) et décollage avec une spatule plastique destinée à enlever le givre sur les vitres ( c'est le joint extérieur surtout qui est collé) et ensuite de l'intérieur( lave vitre), la vitre est descendue sous l'impulsion électrique Une liserez noir va rester, il faudra ensuite avoir un peu de patience et beaucoup d'énergie à l'éponge savonneuse bien chaude (pas de gratex ou autres bêtises agressives pour les vitres), pour l'enlever. ( on peut s'aider d'une lame de rasoir pour les plus hardi) Autrement si les moteurs ne fonctionne pas .... C'est plus Grave Docteur.... Cordialement