Je te renvoie un message précédant. Bonjour. Ton mécano a raison, pas de problème à rouler comme ça. Il m'est arrivé la même chose que toi et plus tard, il a détecté aussi qu'il fallait que je change les engrenages des cames variables pour éteindre le témoin et avoir un meilleur rendement. Je ferai faire la réparation le mois prochain pour près de 2,000$. Là encore, pas de problème à rouler comme ça. Avec seulement 100,000 km, ma belle Anglaise mérite de bons soins. Bonne chance et bonne route.

Bonjour, Je suis la' résonne qui avait conseillé le traitement CARBON CLEANER. Je pense maintenant qu'il suffit de faire passer la voiture chez un petit garagiste équipé d'une valise et faire effacer le temoin. C'est tout. Ca devrait coûter dans les 35€. Si les catalyseurs ont réellement un probleme, le probleme reviendra. Il arrive parfois qu'il soit nécessaire de faire 2 traitements de carbon CLEANER mais vous moi je tenterais de faire éteindre le temoin à la valise. Tenez-nous au courant. Thierry

Salut, d'AC avec Éric.si ça persiste ,un coup de valise pour remise à o. Salut.

Bonjour oui c un voyant qui revient souvent avec s Type mais pas d'affolement et surtout ne pas écouter les garagiste qui vont vous faire tout changer cela n’empêche pas de conduire il est vrai qu'il faut pousser le haut regime le miens s’éteint et tout les 20 démarrage , le voyant revient par la suite , et le choix du carburant est important aussi je c bien que c déplaisant de plus c un voyant orange d'information vous pouvez rouler comme ça après si vous voulez vraiment le réparer il faut trouver un bon garage Jaguar et demander une obligation de résultats pour le changement de la pièce parce qu'il y a beaucoup d'arnaque Cordialement Apetitot

bonjour ,il ni a pas lieu de remplacer les catalyseurs ni de mettre du produit ,il suffit de faire comme je vous l'ai dit .il faut la conduire a régime soutenu Cordialement Erick Poix

Bonjour, pour ceux que ça intéresse j'ai une manipe (un peu longue mais bon) pour la remise à zéro du voyant, pas besoin de valise. J'ai pêché cela sur les forums. Cordialement RodgerV6 Perso j'ai une reduction de la puissance moteur avec le voyant allumé et je suis parti à la recherche de la prise d'air. J'ai commandé un système ODB2 qui me permettra de controler les dires de l'ordinateur de bord sans payer les passages à la valise (60€ le boitier avec le logiciel).