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Voyant moteur orange allumé.

Bonjour à tous, j'ai une S Type V6 3litres auto de 2004, 166000km. Depuis deux semaines j'ai le voyant orange en forme de moteur qui est allumé, aucune anomalie n'est signalée, la voiture fonctionne parfaitement. Je suis allé voir un garagiste il a branché la valise il m' a dit c'est rien et il a éteint le voyant. Celui ci s'est rallumé le soir même. Quelqu'un a t-il déjà eu cette panne? Quelqu'un aurait - il une piste? Je vous remercie. Filip

Consulter les 24 réponses à la question Voyant moteur orange allumé.

  • Bonjour, j'ai le même problème depuis longtemps... le garagiste Jaguar me rassure aussi mais c'est vrai que ça fait mauvais effet et qu'on ne peut savoir quand la vraie anomalie sera signalée...
  • bonsoir meme problème ça venais du carburant je roulais au méthanol, mon garagiste à fait la même opération que vous est il se rallume, sur son conseil j'ai débranché la batterie pendant 1 h est depuis tout est ok
  • Bonjour, Ce petit appareil s'appelle "OBD Scan" et vous pouvez le trouver facilement sur eBay particulièrement sur ce lien: http://www.ebay.fr/itm/New-Auto-Car-Diagnostic-Scanner-Scan-Tool-Mini-ELM327-USB-OBD-II-OBD2-/281260108319?pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage&hash=item417c68aa1f#ht_3480wt_1211 Là il est à 8,28€, mais vous verrez des prix différents selon l'expéditeur. Le logiciel adapté s'appelle "Torque" et vous le trouvez en version libre gratuitement. Vous branchez l'OBD sur la prise située au dessus du genou droit du conducteur (Pour la STypeR en tous cas). Très facile à utiliser mais en anglais. Il vous faut trouver la liste des codes erreur P0001 etc...que je communiquerai dès que je retrouverai le lien. ces indices vous donne la nature des pannes et permet de savoir au moins dans quelle direction chercher la cause originelle. Bonne chance Cordialement catOnine
  • Bonjour, Un garagiste lequel?Si ce n'est pas fait consulte un concessionaire Jaguar avec "sa" valise avant de partir dans des délires de toutes sortes...aussi symphatiques soient-ils. Canardette
  • Bonsoir c'est une question de débit d'air la cause est un casse tête mais ça ne dérange pas pour rouler. Cordialement
  • Bonsoir, Quel est le code d'erreur qui s'inscrit ??? celui-ci vous donnera la piste à suivre. Cordialement Catonine
  • idem sur une r conclusion sonde lambda hs ca ne gene en rien mais induit une conso legerement+ elevee je roule depuis 6 mois comme ca
  • Le fait que le garagiste dise "ce n'est rien", ne m'aurait pas satisfait...de plus que le voyant d'anomalie moteur se rallume. Et s'il s'était allumé, c'est qu'il y avait une raison !...même futile ! Quel était donc l'anomalie signalée sur la valise ? Si on la connaissait, on pouraît peut-être la traiter...
  • salut j'ai eu la meme chose et c'etait bobine d'allumage
  • C'est pas grave j'ai cela tout le temps ce déconne je l'éteint sans arrêt et ça recommence

    sous le volant a droite passer la main vous sentirez une prise femelle .

    mon garage branche sa prise et il s'éteint de suit mais revient tout le temps .


    le plus important c'est voir si l'huile est au bon niveau le radiateur et le vase d'expansion

    ne fuis pas j'ai eu le cas de baisse de niveau j'ai eu très peur pour le joint de culasse et mon

    garage m'a rassuré c'était le vase d'expansion qui était percé OUF


    Et mauvaise odeur dans l'habitacle et j'ai compris l'ancien propriétaire n'avais pas changer

    le filtre a particule depuis l'origine 75000 km et j'ai fait 9000 km depuis 83000 km

    et la j'ai j'ai fais les travaux et tout est ok , c'est nul de la part de mon vendeur le filtre

    coute 35 € peter un joint de culasse sa coute plud de 2000 € .


    Surtout pas oublié de vidanger le radiateur avec rinçage et remettre a propre

    cela m'a couter 460 € vase d'expencion filtre antigel contrôle ouf je risque plus

    rien de ce coté elle est top et pas beaucoup de km année 2002 83000 km


    Bonne journée a tous ANDRE


  • Bonjour, Si le voyant n'est pas réapparu, c'est que le problème n'est pas important mais il n'est pas agréable de rouler avec cette alerte. Souhaitons que le problème soit clos. Cordialement Cat'O'Nine
  • Bonsoir, J'ai effacé le code défault, mis quelques fois le contact et roulé un peu cet aprem, pour l'instant le voyant reste éteint. Si réaparition du voyant , je ne manquerai pas de vous tenir informé. Si éventuellement sonde 1 , celle côté conducteur ou passager ?? Merci encore pour ces précieux renseignements.
  • Bonjour,, Le code d'erreur P0133 est "Oxygène sensor circuit slow response" BanK 1, Sensor 1, autrement dit: réponse trop trop lente du circuit de sonde oxygène. Les causes possibles sont la sonde oxygène défectueuse, le cablage jusqu'à la sonde peut-être endommagé, ou fuite à l'échappement. Pour être certain de la validité du code erreur (mais vous l'avez déjà fait) effacer le code et regardez si il revient. Vérifiez donc les points possibles, fuite échappement, câblage et sonde si c'est possible dans un premier temps. Tenez nous informé de votre avancée. Cordialement Cat'O'Nine
  • Bonjour, En possession aujourd'hui du scan vgate, je viens de tester ma S type et il fait apparaitre un code défault P0133 , sauriez vous à quoi cela correspond ??. Cet appareil en bluetooth est très simple d'utilisation, je le conseille vraiment, malgré la non définition des codes affichés. Merci à vous.
  • Bonsoir, Effectivement, ce petit truc marche très bien pour les détections et analyses de problèmes moteur. Je pense avoir la liste complète des défauts. Pour le voyant, cela peut-être peu de chose. J'ai eu cela avec le boitier filtre à air mal emboité....je vous tiens informé pour la liste qui, avec de la chance ne fait pas partie des éléments claqués avec mon disque dur. Cordialement Cat'O'Nine
  • Je déterre un post de quelques mois, car sur ma S type v6 de 2002 je viens de commander sur e bay un VGATE SCAN OBD 2 bluetooth ( conseillé plus haut par CATONINE ) car j'ai le voyant orange allumé depuis peu.. Ma question est de savoir où je pourrai trouver le tableau avec les codes erreur correspondant à mon véhicule, car je suppose pas fourni avec le scan. Merci pour vos réponses.
  • SUPER, Merci pour "le petit appareil" je vais en rechercher les caractéristiques et le brancher sur mon "netbook"/USB
  • Bonjour, Un grand merci à CatOnine pour ces renseignements. Cordialement. Filip
  • Petite précision: l'OBD scan se commande avec prise USB pour fonctionner sur un PC portable ou en bluetooth que je trouve infiniment plus pratique pour une utilisation Tel. ou tablette. Pour info
  • Bonjour Est-il possible d'avoir les références de votre.appareil? Et où peut on le trouver? Merci.
  • Très bonne idée ! C'est quoi "un petit appareil comme le mien" ?
  • J'ajoute que pour vérifier et effacer les codes d'erreur, il n'y pas besoin d'aller "chez Jaguar", un simple petit appareil comme le mien à 10€ avec le logiciel "Torque" (gratuit) permet de vérifier en bluetooth sur son tel. ou une tablette toutes données "moteur" et faire l'effacement en 30 secondes de tous les codes d'erreur !. outil indispensable pour bien suivre sa voiture et vérifier les pressions, air, essence, avance etc ..etc...et ce l'arrêt ou en conduisant.. CatOnine
  • Bonsoir, J'ai eu un problème identique sur ma SType R, le filtre à air était légèrement déboité, en le remettant impeccablement et après effacement du logo orange, le problème n'est plus revenu. A tout hazard, vérifiez les passages d'air, les durites air avant et après le filtre... Bonne chance. Cordialment CatOnine
  • Bonjour et merci à tous ceux qui m'ont répondu. Je vais retourner faire brancher la valise et cette fois je vais bien noter le code d'erreur. Ce qui m'étonne c'est que la voiture fonctionne très bien: pas de vibration, ralenti impeccable et pas de message. Je vous tiens au courant. Bonne journée Filip

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