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Jaguar x type 2.0D

Bonjour à toutes et tous, ma jaguar roulait sur autoroute, regulateur de vitesse à 110. J'ai dû accelerer pour me repositionner mais à l'acceleration elle s'est mise a "tousser" et s'est subitement arrêtée. Depuis ne veut plus démarrer. Nous avons essayé avec le star pilote, elle démarre mais s'arrête aussitôt que l'on veut accélérer. Qu'en pensez vous ? Merci d'avance.

Consulter les 14 réponses à la question Jaguar x type 2.0D

  • J'ai eu un problème similaire et finalement la pompe d'alimentation du moteur a du être remplacée.

  • il faudrait regarder dans le compartiment moteur s'il n'y a pas une "Durit" percée ou déboîtée.

    Sinon; la vanne EGR est peut-être encrassée.

  • Bonjour ! Le régulateur de vitesse est lié à un moteur de ralenti. Il a peut être lâché ! Évidemment c'est la valise test qui le dira !

  • EGR possible mais étonnant, peut-être capteur pmh. Un passage à la valise sera déjà plus avançant

  • Passage à la valise chez le mécano pour identifié le problème.. (ou simplement avec un adaptateur ODB2 trouvable sur le net)

  • J'ai eu un problème similaire c'était le capteur de point mort haut je l'ai trouvé chez Ford car c'est un moteur de mondeo 3

  • désolé mon modele est un 3 litres V6 essence. j'ai eu un probleme du meme genre c'était une fuite d'air du à un joint défectueux au collecteur d'admission normalement vous devez avoir un témoin moteur jaune qui doit être allumé

  • prise d'aire sur les injecteurs " voir joints "

  • Bonjour Nadine,

    Pour moi un problème d'arriver de gazole soit le filtre à gazole est colmaté surtout si tu roule dans la réserve.

    Voir la pompe de gavage si il en a une.

    Jen ai 2 Jaguar xtype en 2l et 2.2 l dernière génération.

    Regarde par les tuyaux de retour des injecteurs si il y a pas de gazole c'est ça arrive pas a la pompe haute pression

    Cordialement

  • a tu penser au filtre a gasoil tiens moi au courant merci

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