Bonjour, Attention, la vis est couverte par un petit capuchon. C'est idiot mais ca m'a fait perdre du temps...;-)

Bonjour - Pour mon modèle XF 2.2d de 2012, après avoir sorti la roue, démonter l'étrier (deux vis BTR de 7 mm) - Faire "sauter" l'agrafe qui tient les plaquettes en place, et repousser les pistons avec un pince multiprise, ou un petit serre joint - penser à ouvrir le bocal de liquide frein pour faciliter la manip. Sortir le câble électrique du témoin d'usure. PS --- Si le voyant c'est allumé, c'est que l'embout du câble a été usé par le frottement sur le disque, et il faut le changer, penser à le commander en même temps que les plaquettes- le câble fait une trentaine de cms de long et se raccorde avec sa cosse. remontage en sens inverse - Opération très facile, un peu de minutie, et un quart d'heure par roue. Bon courage - Cdlt