Bonjour, pour moi 2 possibilités. Soit un soucis de gestion électronique mais perso j'opterais plus pour un souci de masse au niveau de la connectique de clignotant. Il suffira de shinter le dispositif. Un bon mécano avec une fer à souder le fera. Dans tous les cas ce fut le soucis sur l'une de mes caisses et cela coûte moins cher de remplacer le bloc coplet surtout que le soucis n'est pas au niveau du bloc clignotant. Pour t'en assurer demonte le bloc de l'autre côté pour le brancher sur le côté défaillant. Si le second bloc est en probleme c'est bien un problème entre bloc et comodo. Bonne chance. Perso ma xf sv8 fait régulièrement des siennes avec l'électronique. Vive les anglaises lol.
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