Bonjour Celstef

Il me semble que j'ai déjà lu quelque chose dans le manuel.

Ce message peut avoir plusieurs causes, il est parfois accompagné d'autres messages comme "FAP plein".

Dans le doute, il faut rouler au moins une demi heure sur voie rapide ou autoroute pour régénérer le FAP. Rouler à une vitesse proche de la limitation.

Tant que ce n'est pas fait, il faut éviter les grosses accélérations. Après un redémarrage du moteur, le défaut n'apparait pas de suite, mais une montée en pression des turbos peut féler le collecteur d'admission qui fait aussi office de couvre culasse. 2300€ chez Citroen l'an dernier. C'est un moteur commun avec PSA et Ford.

Si ca ne suffit pas, voir s'il n'y a pas une fuite d'air, ou prise d'air sur le circuit d'admission.