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Perte de puissance à 3000 milles tour

Bonjour à tous et toutes.

J'ai eu un problème sur ma jaguar lorsque j'accélère à plus de 3000 milles tour la voiture me coupe la pedale et tremble légèrement je dois lâcher l'accélérateur et réappuyer doucement. Sur la valise ça me met eau dans le carburant et sonde lambda p0030 vous pensez que ça peut être à cause de cela

Merci

Consulter les 8 réponses à la question Perte de puissance à 3000 milles tour

  • bonsoir, merci pour la question. Je n'ai jamais eu ce genre de problème avec la mienne. Je vous suggère de voir cela avec votre garagiste, c'est plus prudent

  • Après avoir changer les turbos a 60.000 , les supports moteur a 80.000 . Casse moteur a 97.000 ma

    maladie les 2l ingenium

  • Bonjour

    je ne sais pas si. Est gaso il ou essence

    bref je n ai jamais eu ce problème


  • Ne serait-ce pas plutôt le pot catalytique qui serait trop « encrassé » parce que votre véhicule n'aurait pas suffisamment roulé hors zones urbaines ?

    Cela est particulièrement vrai pour les motorisations diesel. J'ai moi-même une XF 3.0 td et ce même incident s'est produit à 2 ou 3 reprises après de longues périodes d'utilisation sans trajet extra-urbain.

    Si cela était le cas, il suffirait simplement de faire rouler votre véhicule hors zones urbaines sur au moins 50 à 60 kms. afin de mettre fin à ce dysfonctionnement. Pas de pièce à changer ou à remplacer ??

  • Le message 'eau dans le carburant', c'est très souvent le filtre à carburant qui est encrassé ou plein d'eau. Quand tu dépasses les 3000 tours, la voiture demande plus de puissance, mais comme le filtre est saturé (ou que l'eau perturbe l'injection), le moteur broute, tremble et se met en sécurité pour ne pas s'abîmer. C'est pour ça que ta pédale 'coupe'.

    ?Le code P0030 (sonde lambda) confirme aussi que ton mélange air/carburant est mauvais à cause de ça.

    ?Mon conseil : Change ton filtre à carburant en priorité avant de griller un injecteur. C'est la première chose à faire et ça règle souvent tout le problème !

  • quelle est votre motorisation et combien de kilomètres à votre voiture ?

    faites vous plutôt de la ville ou de grands trajets sur route ou autoroute ?


  • Bonjour c'est la sonde d'oxygène en aval

  • bonjour

    c'e un diesel ?

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