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Batterie complètement vide a plat

Bonjour, un mois sans rouler et plus du tout de batterie, comment démarrer et comment reprogrammer le GPS? j'ai peur de mal connecter le booster et d'endommager l'électronique. Quelles précautions recommandez vous? XK8 de 2006. J'ai du démonter la plaque immatriculation pour ouvrir le coffre... Merci d'avance et bonne année à tous et toutes. Albrieux

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  • Bonjour, le plus sage est de recharger la batterie déconnectée , ,après il suffira de reprogrammer les vitres et le poste ,pour le GPS je ne pense pas non plus qu'il faille le faire ensuite pour éviter ce problème récurent aux Jaguars de ces années, soit la faire rouler au moins une fois par semaine mini 20 kms ,soit mettre un mainteneur de charge .Cordialement . Gonzo.
  • Bonsoir, J'ai une XK8 de 2005 et j'avais ce problème récurent de batterie déchargée à chaque fois que je voulais m'en servir (toutes les 3 semaines/tous les mois. A cette époque c'est mon garagiste qui venait booster la batterie et je n'ai jamais eu de problème. J'ai donc pris la décision d'acheter un chargeur de batterie (dit intelligent) qui régule continuellement la charge de la batterie. Depuis aucun problème. Pour reprogrammer il faut entrer sur le clavier de l'autoradio les quatre chiffres qui sont donnés avec le manuel d'utilisation. Pour l'ouverture du coffre il faut te servir de la clef de contact et déclencher la serrure au niveau du coffre au cente du XK8. Bon courage.
  • La batterie se vide, à priori avec l'alarme, toujours branchée. Pour ouvrir le coffre, il y a normalement une serrure mécanique sur la droite, sur la porte du coffre, dans le logo, vraiment pas très visible, c'est vrai (2006). la clef doit être rentrée légèrement penchée vers le bas. ça force un peu en tournant, mais ça ouvre. Chaque fois que j'ai fini de me servir de la voiture, je débranche la batterie (la masse en premier, cosse noire, clef de 10 toujours avec la carte grise...) (remontage avec la masse en dernier, sinon l'alarme se déclenche). La première fois, le booster n'a rien fait. Il m'a fallu démonter la batterie et acheter un chargeur et mettre la batterie en charge 24 heures. Depuis, plus de problème. Batterie débranchée, il n'y a plus de fermeture centralisée ni de vitres qui remontent : donc, fermer de l'intérieur la porte passager, sortir et fermer à clef la porte conducteur. La vitre ne remonte pas, mais l'ensemble semble rester étanche. le coffre se ferme sans clef. Reste à la prochaine utilisation à refaire le réglage des vitres à descente automatique : baisser à fond et attendre pour entendre un petit "clic", remonter à fond pour le deuxième "clic". Quelque fois à recommencer une deuxième fois.... Et bien sur, pour les deux portières.
  • Bonjour et tous mes voeux J'ai une 2002. Pour cette année, le coffre peut s'ouvrir avec la clé depuis le centre du sigle XKR à droite du coffre. Pour remettre le GPS, j'ai simplement remis le code de la radio. Mais c'est une 2002.....
  • Merci pour ces réponses, J'ai utilisé une batterie et elle à bien démarré. Par contre, pour ouvrir le coffre, il faut enlever la plaque minéralogique et percer le rivet droit, pour avoir accès à la serrure. Ma voiture à bien démarré, et j'ai posé un autre rivet-pup.Tout fonctionne très bien je viens de faire 70 KM. Je vais plus tard faire un trou dans la plaque pour laisser le passage de la clé. Je ne sais pas si cela est légal d'avoir une plaque percée. Je me renseigne, et si vous savez . Merci à tous Bonne fin de journée. Albrieux
  • Bonjour, en effet, un orifice est prévu pour y glisser la clé et ouvrir la malle arrière lorsque la batterie est à plat. Celui-ci se situe dans le logo XK8. Je serais vous, je retirerais la batterie et je la chargerais doucement pendant une nuit entière, jusqu'à ce qu'elle atteigne les 100% de charge. Ensuite, il faudra réinitialiser les vitres (descendre la vitre à fond, maintenir le bouton enfoncé jusqu'à entendre un très discret "clic", puis remonter la vitre à fond en maintenant toujours le bouton enfoncé jusqu'au nouveau "clic" ; répéter l'opération sur la deuxième vitre). Après cela, entrer le code radio (s'il est perdu, un concessionnaire peut vous le redonner d'après l'immatriculation), et démarrer le GPS qui fonctionnera sans avoir besoin de faire quoi que ce soit. Voilà, bon courage ! Owen.
  • La mienne date de 1998 et j'ai déjà eu l'occasion de recharger la batterie avec un chargeur classique (il s'agissait d'un simple complément). Je l'ai fait sans déconnecter la batterie et en respectant les polarités. J'ai eu l'occasion de me resservir de la voiture (je l'utilise assez peu) et je n'ai pas eu de problème. Ma voiture ne dispose pas de GPS mais je ne pense pas qu'une batterie à plat ne le déprogramme.
  • on peut ouvrir la malle arriere avec la clef,et le capot moteur s ouvre de l interieur et il y a des bornes de batteries pour connecter ou un chargeur ou des cables de demarrage....j ai souvent le meme probleme avec la mienne,maintenant je laisse un chargeur de maintient et plus de probleme....bonne soiree
  • Bonjour, je ne mettrais pas de booster(pour tout cramer !!), juste une batterie neuve cordialement André
  • Bonsoir Nous avons eu le même problème et nous l'avons faite démarrer avec le booster.Nous n'avons pas de GPS car notre XK8 est de 1997, seul le poste radio était déprogrammé. Voir avec quelqu'un qui a une voiture de la même année que a votre. Meilleurs vœux à vous aussi.

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