Bonjour, J'ai eu le même problème. En ce qui me concernait, il s'agissait d'un problème de bobine d'allumage. La vitesse est automatiquement limitée mais ce n'est pas dangereux. Il faudrait a priori régler ou changer la bobine (cout d'environ 80€).

No stress, j'ai la même chose (XK8 2001) et mon spécialiste a mis son pc pour contrôler et d'après lui tout était ok, le "problème" se situe dans le mélange de je ne sais pas quoi qui alimente le moteur. Même si d'après lui il n'y a rien, le voyant est toujours allumé mais je n'ai plus les secousses que j'avais à partir de 130-140 km et je peux pousser jusqu'à 180km sans stress. Donc je te le redis ce n'est pas grave; Bàt. Benoît.

Confirmation des symptomes avec un PB il y a deux ans sur XKR cab de 1999 de bobine d'allumage à remplacer (coût jaguar Toulouse environ 400 €). Depuis aucun souci

Bonjour, J'ai eu le même soucis sur une XKR de 2000. Après passage à la valise ( pas chez Jag....) On a remplacé une bobine d'allumage et c'est OK , sauf que parfois le témoin s'allume et s'éteint quelques minutes après sans que la performance soit altérée.Je vais changer le débitmètre aussi.

Commence le disais hier pour ma part. Je n'ai jamais eu ce problèmes sur ma XK8 mais jelai de manière assez régulière sur ma XKR. Et sur la XKR, le temoinquisaffichei disque "moteur mode précaire" . Je ne crois pas qu'ils ait d'autres témoins qui s'allument. Le moteur perd toute sa puissance et je ne peux rouler qu'au ralenti, le temps de me garer, pour couper les moteur.j'attend quelques secondes et je redémarre. Souvent, cela suffit, parfois, le problème se répète. Cela l'arrivé généralement juste après avoir démarré ma voiture , à petite vitesse, souvent dans un parking souterrain. Démarrage, roulage au ralenti et couper-problème. Mais cela m'est arrive au moins 1 fois sur l'autoroute, c'est bien sûre plus embêtant. Mon garage,distributeur jaguar n'a rien trouvé de probant. Mais ils sont nuls.ils sont aussi les seuls distributeurs jaguar officiels en Suisse. Si vous trouvez un vrai mécano qui sait faire, cela m'intéresse. Bin courage.

Le mode "performance restreinte" peut provenir de plein de chose +/- grave, par exemple sondes de contrôle de combustion du carburant lambda,richesse,allumage (bobine ou bougie)..... le moteur ne peux plus dépasser 3000tr/min. Seul un passage sur le banc (ou valise) peut vous éclairer, mais ne roulez pas ainsi sans savoir. Bonne chance, Toni PS: j'ai eu ça souvent et la dernière fois, c'est le moteur 3.0V6de ma S-type qui a cassé !

bonjour , merci pour le renseignement AMICALEMENT

Bonjour, J'attends si quelqu'un à une info car mon fils a déjà eu ce problème une fois avec sa Sovereign et une fois avec ma XKR. Merci à ceux qui ont l'info. Cordialement

j ai eu le meme probleme il s agissait d une bobine de bougie.je precise que je roule au bioethanol sana aucune transformation et que ca fonctionne tres bien