Pour les modèles les plus anciens, la concession vous facturera le changement des vérins hydrauliques. Or très souvent il ne s'agit que du circuit qu'il faut purger car , avec le temps, l'huile finit par se figer et obstruer les gaines. Opération à la portée du bon vieux garagiste à la papa.
j'en connais un à Vanves qui travaille bien.
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