Les vitres descendent par impulsion a chaque mouvement de poignée, cela est normal pour permettre à la vitre de sortir du joint. Afin de reprogrammer la course complète, il faut être dans la voiture, monter la vitre a fond et attendre 3 sec jusqu' a entendre Clac, puis baisser la vitre en restant appuyé sur le bouton jusqu'à entendre clac à nouveau. suivre cette procédure 2 fois d'affilée pour que la vitre remonte dans le joint quand vous fermerez la porte

Bonjour Oui il faut faire reprogrammer chez un concessionnaire votre émetteur porte-cle, car c'est dans le changement de pile qu'une fausse manœuvre a du le déprogrammer; pour le problème des vitres, il faut l'abaisser à fond ,rester appuyé 30 sec. entendre un clac, remonter la vitre rester appuyé 30 sec., entendre un clac et votre vitre est reprogrammée !! et ça doit ensuite marcher!!! Amicalement G. Boillot

Bonjour Si c'est un cabriolet c'est tout à fait normal que les vitres se baissent quand vous actionnez la poignée de porte. C'est pour éviter de déchirer la capote. les vitres se baissent automatiquement sans qu'on touche ou fasse fonctionner le mécanisme de la capote. Par contre les miennes ne remontent pas toutes seules et je suis obligé d'attendre que le passager ait claqué sa portière pour les faire remonter. Je me posais également la question et ai eu la réponse dans le manuel que quelqu'un a bien eu la gentillesse de scanner et mettre sur ce site. Ils évoquent bien cette commande automatique des vitres. S'il s'agit d'un coupé.... je ne peux vous rensiegner sur ce phénomène Cordialement JPR

Merci vraiment à tous pour ces précieux renseignements. En fait j'ai réussi à démarrer la bête....je ne sais trop comment ! J'ai mis une batterie neuve et je me suis rendu compte que j'avais utilisé la clé verte. Avec la clé noire elle a démarré...! Plus de code radio, ce qui est normal . J'ai bien noté que Jaguar le donne en indiquant le N° de série - Merci de l'avoir signalé. Par contre aucune alarme ne s'est déclenchée. Autre détail : les vitres descendent par a-coups à chaque mouvement sur la poignée des portes. Je n'avais pas remarqué cela avant. Est ce normal ? Dernier point, l'emetteur porte clé ne fonctionne pas, la pile est neuve. Faut-il le faire reprogrammer dans une concession Jaguar ?

Bonjour Avez vous essayer de demarrer sur la position N au lieu de P

Bonjour, A priori tu dois rentrer le code à 4 chiffres au niveau de la radio. Cordialement.

Bonjour, Effectivement le changement de batterie entraine automatiquement de rentrer le code pour la radio, ce code n'a rien à voir avec le démarrage de la voiture. Ce que dit tempe41 me parait juste et votre voiture doit démarrer; tenez nous au courant. Amicalement G. Boillot

Faites tres attention avec les boosters, risque quasi certain de griller le boitier, preferez les charges lentes ou batteries neuves ou par cable via compartiment moteur. Mon pere vient de griller 4000€ de boitiers sur un 4.0 cab de 2000 avec ce genre de manip. J en suis a ma troisieme batterie en 8 ans, je n ai jamais utilise de booster, l atelier jaguar est formel: a eviter absolument.

Bonsoir Hélas je viens de vendre la mienne est ne saurais vous répondre en suis désolé Crdl Sébastien

Bonjour J'ai récemment changé la batterie de ma XK8. Je n'ai eu aucun pbm pour redemmarer la voiture (seulement ensuite il faut mettre le code pour l'autoradio, et lancer le process dereglage du ralenti). Vérifie quand même avec une seconde batterie (si on ne roule pas, elle se décharge vite sur la XK8, beaucoup de propriétaires la débranchent en hiver). Raphaël

Bonsoir J'ai changé de batterie il y a 3 semaines et je n'ai rien eu à reparametrer à part le code de ma radio. Bien sûr quand on change la batterie le premier évènement est un déclenchement de l'alarme qui s'arrête avec l'introduction de la clé de contact. Comme je ne connaissais pas mon code radio car c'est une auto d'occasion j'ai appelé JAGUAR qui me l'a communiqué après m'avoir demandé mon numéro de série. Tout marche Probablement qu'en les appelant vous aurez une première explication sur une reparamétrage éventuel. J'ai par contre constaté que ma batterie doit être en pleine charge pour démarrer.

Bonsoir , Je possède une XK 8 de fin 1998 , 4L , 1200000kms . Elle n'a pas voulu démarrer après un arrêt de 2 mois en Garage . Je suppose que votre véhicule est doté d'une alarme . Je pense qu'il est nécessaire de "réinitialiser " l'alarme . Débrancher les 2 cosses de la batterie ( le + et le -) . Prenez une clé ??, reliez les 2 cosses a l'aide de la clé : 1 extrémité sur le + et l'autre Sur le moins . Attendez 1 mn 30 / 2 mn . Remettez les cosses en place sur la batterie et votre XK8 doit démarrer . Un ami a fait cette opération la semaine dernière Sur mon XK8 et ça a fonctionné . Vérifiez que votre batterie est chargée , sinon Il vous faut un "booster" = batterie spéciale à relier au + et au Moyeux de la roue de secours pour envoyer de la puissance A la batterie déchargée lors du démarrage . J'espère que cette manip va résoudre le problème . WK8tement vôtre .

Bonjour. Je ne vais pas être d'un grand secours mais j'ai également changé la batterie et cela n'a nécessité aucun code pour redémarrer. Désolé de ne pouvoir en dire plus. Bonne chance. Cordialement Lempé