Mon critère principal d'achat, il y a trois ans, était le 100 %C3 électrique. Pas seulement pour la prime de l'époque mais parce cela correspondait à mon usage de ce véhicule au quotidien. La boîte auto, imposée de fait, n'était pas dans mes critères. Aujourd'hui, je replace ce Jeep Avenger, non seulement par un autre modèle 100 %C3 électrique de la marque, qui est aussi automatique. Alors si je devais répondre à votre question, je dirais : la boîte auto. Plus jamais de boîte manuelle. Plus jamais une goutte de carburant dans une voiture. Le reste est pour moi dérisoire (toutes les aides à la conduite etc...) sauf... le hayon électrique.

Bonjour,

Un équipement, sinon indispensable, du moins très utile en particulier sur autoroute, c'est le système d'aide à la conduite (régulateur de vitesse distance de sécurité) qui permet une conduite souple et reposante et une économie de carburant. Sa prise en main demande toutefois un peu de temps pour atteindre un niveau d'utilisation pertinent.

En espérant vous avoir été utile.

Bien cordialement

Pierre G.

Bonjour,

J'ai depuis un an une jolie Avenger rouge Micro Hybrid. Ce qui me plait notamment, et c'est un vrai plus par rapport à ces concurrentes, c'est les modes de sélection: boue, neige, terrain glissant, même si elle n'est pa 4x4 c'est un vrai plus à la conduite, c'est efficace.

La récupération d'énergie

Ma Jeep Avenger "e" est mon premier véhicule électrique