Bonjour, La 1 correspond à la 1ère vitesse, la position 2 tient compte de la 1 et 2 comme une boîte mécanique, la D, c'est 1 2 3 4. En D, automatique, tu ne touches à rien, les vitesses passent toutes seules. Pour relancer le moteur, tu accéléres à fond, la boîte rétrograde toute seule. Si tu veux t'amuser, tu démarres en 1 jusqu'au régime que tu veux puis tu pousses en 2 et en 3 comme une mécanique tout en laissant le pied sur l'accélérateur. Les rapports courts sont à utiliser en manuel surtout au début. Voilà les réponses si j'ai bien compris ta question. Salut et bon trip.

Effectivement je vais faire du franchissement. Pour l'instant j'ai des pneus route. Que pensez vous des pneus mixtes A/T?