bonjour et merci pour votre réponse je vais y faire vérifier

Sans écarter le problème de prise d'air dans le circuit gasoil, à mon avis la panne la plus courante vient du circuit injection (pompe injection ou injecteurs à vérifier). Les bougies de préchauffages ne servent qu'a très basse température. La simple vérification des injecteurs est coûteuse, il faut tomber le moteur pour accéder à celui du fond.

Bonjour, Faire un test, avant de démarrer, faire 2 fois le cycle de préchauffage si le véhicule est dehors, le double préchauffage est utile. Si aucun résultat chercher cote alim carburant,le filtre à gazole peut être en cause ou , un prise d'air sur les raccords du filtre, c'est chose courante, il faut changer les raccords, vérifier si le clip du raccord central est bien en place ou si il n'est pas cassé c'est souvent lui qui est en cause . Pour le changement du filtre à gazole, avant de monter le neuf ,il est préférable de le remplir de gazole avec un petit entonnoir, cela permet un démarrage normal. Il me semble que vous êtes dans les Alpes Bonne Année