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Le Le plus efficace, essayez d'anticiper les ralentissements et freinage pour utilser au maximun le frein moteur.
Sur le combiné, affichez la consomation instantanée, vous prendrez vite l'habitude de ne pas accéler trop fort.
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bonjour j ai un 2.7 crd de 2004 de 200 000 kms, 9.5 à 10.5 /100 en usage mixte surgonfler la pression des pneus, retirer les barres de toit et débrancher la clim une conduite cruiser cool en automatique 110/120 sur autoroute et éviter la ville lors des heures de pointe ne pas oublier les vidanges moteur boites ponts et filtre air bonne route en Jeep
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Déjà je roule en v8 4.7 HO ,ensuite je suis équipé de GPL, et je mets de l'essence à 20 d de sp98 et 80 d de 0.85 bio hetanol .Avec tous ça je roule à moins de 1€ ,ensuite je fais attention de ne pas trop appuyer sur la pédale de droite cela fait maintenant 10ans que ça dure et je m'en sors très bien, mieux qu'avec le grand cherokee au gasoil que j'avais avant.
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