Bonjour.

l'axe de roue arriere s'appel un pont. dans ce pont il y a 2 axes de roues reliées a un differenciel (dana). dans ce pont il y a de l huille. entre l'axe de roue et le tube du pont, il y a un joint de type joint spi. c'est de la que cela fuit normalement. apres il y a aussi la possibilité que cela vienne de l'etrié de frein. le fluide pour les freins devrais etre jaune doré maron claire. l huille de pont devrait etre maron foncé voir meme tres foncé.

Bonjour, probablement le joint spi de l'arbre de pont. La pièce vaut une vingtaine d'euros mais il y a beaucoup de main d'oeuvre.

En profiter pour faire le côté droit.

Peut Etre joint spi Au niveau du pont

Bonsoir, joint spi de différentiel. Il faut sortir la cassette de différentiel et pousser le joint d'intérieur vers l'extérieur. La pose se fait après d'extérieur vers l'intérieur. Si vous n'avez jamais fait il faut demander un garagiste. C'est une intervention très compliqué, car il faut prendre beaucoup des repères sur la cassette, et il faut un outil spécial pour sortir le joint, mais il peut se faire avec un tuyau long par le trou d'autre arbre de transmission ( il faut en tout façon démonter entièrement la cassette et les deux arbres) , mais si vous êtes allez avec la mécanique de voiture, il n'y a aucune problème. À moi ça m'a pris une demi journée pour changer les trois joint spi de différentiel. Bon courage. Cordialement Alex

Bonjour il s'agit peut être du pont arrière, un amortisseur. Sur ? Qu'il s'agit d'huile ? C'est une suspension à l'azote ?

bonjour j ai eu le meme probleme cela venait du roulement sortie pont fuite huile de pont

Bonjour, peut-être fuite de liquide de frein ou fuite amortisseur voir le bocal du liquide de frein.

Bon courage.