Sans avoir la solution à ta panne, tu peux déjà passer le petit levier sur N, ce qui mettra la transmission en roues libres...

apres lecture il semble que vous etes reste en P roues bloquees il semble que pour le faire avancer vous n arrivez pas a passer en N EN EFFET la cle de contact ne peut tourner car cet clef ne pex pas etre deveroillee en tournant il se peux que electro-contact de la clef ne soit pas libéré en effet vous devez entendre lorsque vous ecrasez lle micro switch situe sur le levier de vitesse celui qui vous sert a passer la vitesse en effet lorsque vous cliqueté sur ce micro switch on entatnd a la clef un déclic il faut verifier 2 ressoirtir la clef en l inversant et tourner sans forcer revenir et essayer de tourner en appuyant sur le microswith du levier bien sur verifier l etat de la batterie . il se peux qu il y est un debut de dsfonctionnement dans le comodo la ou la clef se place penser a activer le micro d levier il communique si le declic n est pas entendu au niveau de la clef verifier si le micro du levier fonctionne lorsque vous aurez debloque la situation ps observer bien a chaques fois que vous allez actionner ces elements et quand cela se debloque bonne chance patrick

Merci de vos reponses mais la direction est maintenant bloquée et pour faire repatrier de nouveau la voiture de chez ces concessionnaires incompetents il faut debloquer la direction pour le faire monter au plateau on me suggere que casse le neiman merci de votre aide patrick

EST CE QUE LA BATTERIE EST BIEN RECHARGEE ? ESSAIE DE FAIRE UN RESET EN FAISANT TOUCHER LES COSSE + ET - PENDANT 30 SECONDES ATTENTION IL FAUT DEBRANCHER LES COSSES DE LA BATTERIE AU PREALABLE