Rien à craindre avec un Grand Cherokee si les révisions prévues par le constructeur sont à jour : vidange, niveaux des organes essentiels, etc.

Bonsoir,

normalement si votre véhicule est bien entretenu, vous ne devriez pas craindre de faire 800km. Je fais régulièrement cette distance pour visiter mes enfants et c'est un plaisir de rouler dans ce véhicule.

seul petit détail, si vous arrivez sur une station enneigée, ne pas omettre les chaînes ou chaussettes. Le grand cherockee est un vrai 4x4 mais lourd et un peu brusque sur la neige…

bon week-end

Bonjour Luc,

Je suppose que vous êtes au courant mais quand même, recopié sur le net :

"Jusqu'au 31 mars 2024, si vous partez à la montagne en hiver, votre véhicule doit être équipé de pneus hiver ou disposer de chaînes / chaussettes à neige dans certaines zones montagneuses."

Je vous souhaite un bon voyage et de bonnes vacances à vous et à votre famille.

Normalement ça roule bien pas de voyant allumé nickel mettez au pare-soleil le numéro d'assistance et le gilet jaune dans la boite à gants bonne vacances et essayer de destresser ça va bien se passer

Faire très régulièrement les contrôles et vidange des ponts et boîte de transfert. Point faible du Cherokee. Cdt

1. Freins : Assurez-vous que les plaquettes et les disques de frein sont en bon état et que le liquide de frein est au bon niveau.
2. Batterie : Vérifiez l'état de la batterie et nettoyez les bornes si nécessaire. Une batterie faible peut causer des problèmes, surtout par temps froid.
3. Système de refroidissement : En plus du liquide de refroidissement, vérifiez les durites pour détecter toute fuite ou usure.
4. Essuie-glaces et liquide lave-glace : Assurez-vous que les essuie-glaces fonctionnent bien et que le réservoir de liquide lave-glace est plein.
5. Éclairage : Vérifiez toutes les ampoules (phares, feux arrière, clignotants, etc.) pour vous assurer qu'elles fonctionnent correctement.
6. Courroies et durites : Inspectez les courroies et les durites pour détecter toute usure ou fissure.
7. Pneus de secours et outils : Assurez-vous que votre pneu de secours est en bon état et que vous avez tous les outils nécessaires pour changer un pneu en cas de besoin.
8. Trousse de premiers secours et équipements de sécurité : Vérifiez que vous avez une trousse de premiers secours, un triangle de signalisation et un gilet de sécurité à bord.

De plus, dans certaines régions et sur certaines routes de montagne, les chaînes peuvent être obligatoires, même si vous avez des pneus neige. Il est donc important de vérifier les réglementations locales avant de partir.

bonne vacances nous ont est partie au ARC 1800 un régale cette voiture :)

Bonjour, Pour répondre à votre question, quand je pars, je fais comme vous, je vérifie tout ce que vous avez cité au-dessus, et je regarde aussi les freins voir si ils sont pas usés, du moment que les freins sont correct il n'y a pas de souci . Après je peux pas vous en dire plus. Dans tout les cas le compteur n'indique rien, je pense que vous pouvez partir tranquille. Bon voyage :)

Bonjour, les contrôles que vous décrivez font parti du bon sens, je rajouterais un bidon d'huile moteur. Pour l'accès en station, j'ai toujours les chaines dans le coffre et bien connaitre l'utilisation en 4x4 bien utile en station. Pour la distance j'ai rallié BREST en partant de MARSEILLE dans la journée sans aucun problèmes , ainsi qu'au retour. Le moteur Mercedes est un plaisir dans ces cas de figures. Bonne route

Si le véhicule est bien entretenu pas de souci ça tiendra, faites un tour d'essai de quelques 10aines de km dans des conditions difficiles, terrain, pierres etc pour mettre le véhicule à l'épreuve.

Pneus montagne, chaines ou chaussettes probablement obligatoires à cette altitude.