Bonjour, il faut savoir de quelle poulie il s'agit en réalité car il y en a plusieurs. Avez vous un dépôt rougeâtre dans le moteur ? Les poulies se changent indépendamment même celle de l'alternateur. Allez sur Euro 4x4 parts ou RLD etc.

trop peu d'info sur ta panne pour donner un avis, mais une courroie qui sort de son logement c'est probablement qu'elle n'était pas à la bonne tension. Pour le changement de l'alternateur qui s'en est suivi, cela ne semble pas la conséquence ou il faut qu'on m'explique pourquoi ! De toutes les façons, un alternateur c'est dans les 200 à 300 € pas plus alors à 1.800 il t'a compté un remorquage, et trois jours de recherche de panne avec hôtel restaurant pour 4 personnes ;) .. .

Faites vous faire plusieurs devis , et pas forcément chez Jeep , un petit garage peut faire ce genre de réparation , et pour beaucoup moins cher