Bonsoir, prenez vos infos sur les tutoriels

bonjour pour ce que vous avez décrit vous avez un problème de fap et vanne EGR .le changer cest trop chère le mieux c'est de faire deux trois trous dans le fap et supprimé la vanne EGR définitivement

Bonsoir

avez vous un pot catalytique? si c'est le cas il est peut être encrassé

c'est un incident que j'ai rencontré avec les mêmes symptômes

J'ai dû changer ma sonde de pression d'huile dans ma bva, ce n'était pas du tout les mêmes symptômes.

bonjour. pour ma part, j'ai un v6 3.0 l diesel. et comme les avis précédents , je ne pense pas que la pression d'huile de la bva provoque une perte de régime moteur comme vous le dites. je pense plus coté moteur; soit une perte fugitive de pression d'essence, à des filtres encrassés, ou à la mauvaise sortie des gaz d'échappement ( rupture interne de la céramique se déplaçant et venant obstrué la sortie)etc . voila pour ma part. bonne recherche . portez vous bien . alain

Bonjour Laurent,

désolé de ne pouvoir vous aider, je n'ai jamais eu ce problème avec mon 4,7L - V8 que j'ai depuis 20 ans pourtant ...

Bonne chance !