L'overdrive (O/D) permet, à un nombre de tours-moteur égal, de gagner un nombre de tours de roues légèrement supérieur. D'où économie d'énergie en usage routier ou autoroutier. Il est en fonction par défaut à la mise en route du véhicule. Mais comme l'a écrit Kikou236, il faut le déconnecter pour tracter du lourd. Donc appuyer sur le bouton et allumer le voyant du tableau de bord...
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