Je viens de remplacer mon clignoteur avant droit par accès en déclipsant le pare-boue intérieur du passage de roue (3 vis, 3 clips plastique), accès au soquet qui se dévisse (1/3 de tour), lampe spéciale américaine colorée. Pour la manoeuvre de remplacement du boitier complet, j'ai du ôter la roue ; revissage des boulons de roue à 130 nm de couple. Ce n'est pas nécessaire pour le soquet seulement. Se fait quasi à l'aveugle.
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