AMAN13425544
Le Pour moi même problème une fois
C'était la bobine crayon
Changée en garage
Bon courage
Amandine
Pour moi même problème une fois
C'était la bobine crayon
Changée en garage
Bon courage
Amandine
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Commence par vérifier si ce n'est pas déjà fait : batterie, point mort, coupe circuit et béquille???
Bonjour, si ton problème n'est toujours pas résolu, nous avons eu le problème sur er6n de 2006, suite a une pause durant un trajet elle ne voulait plus démarrer, du jus, mais elle ne démarrait pas a la poussette, la pompe a injection ne se mettait pas en route non plus.
Après vérification de tout les fusibles, batterie et de l'ECU, c'était simplement le boîtier de relais qui déconnait.
Pour vérifier les éléments vaut mieux avoir le manuel d'atelier et le matériel.
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vérifier le fusible côté cdi sous la selle et controle le voltage de ta batterie si les 2 sont OK demarreur à changé pas le choix
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Déjà eu le même problème sur mon er6-n de 2011 qui avais 11 000km en appelant les atelier tous me demandais si les bougies avais déjà était changer ou d'origine je leur est dit que non. Mon repondu cherchais pas plus loin changer les. Elle a redémarrer premier coup après sa. Vidéo pour t'aider https://m.youtube.com/watch?v=Qk-lf-5rp3M
Bonjour Yanis, j'ai eu un problème similaire cependant c'était ma batterie qui avait prit le froid elle était donc à plat.
la moto c'était mis en défaut et impossible de démarrer, je te conseil d'essayer de charger ta batterie en premier si ça ne fonctionne pas regarde les câblage batterie et moteur.
Si tout est en ordre j'ai bien peur qu'il fasse changer l'allumeur ou les bougie
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Salut, peut être simplement une histoire de batterie avant tout, as tu déjà essayé de la recharger ou d'utiliser un booster?
Bonjour je rebondis suite a tous ce qui a été dis au paravent par d'autres personnes.
Est ce que vous avez l'affichage du tableau de bord ?
Si vous essayer de démarrer la moto faite attention a bien être en 2 ème et non en première car beaucoup trop de patate a l'accélération et la vois risquer la chute bêtement (je parle en connaissance de cause)
Cela peut être du a la batterie si elle ne développe plus les 12v il y a peut de chance qu'es demarre même si l'affichage est la.
Ne pas être au neutre quand on démarre avec a béquille.
Tenez nous onformez si jamais vous avez trouver la panne d'autres personne pourrait être intéressé pour leur véhicule
Cordialement.
?
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Avez vous essayez de démarrer la moto en la poussant ?
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Salut je penche comme les autres pour la batterie en première cause sinon tu as vérifié que ton coupe circuit est sur la bonne position ? Enfin comme dernière panne probable que je vois, le capteur de neutre ? ( mais si c'est le capteur de neutre tu devrais pouvoir démarrer avec la béquille replié …)
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As tu vérifié la batterie ? Ça m'est arrivé l'an dernier c'était la batterie qui était à plat
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Votre batterie et bien chargé ?
Bonjour,
La batterie est t'elle fonctionnelle ?
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Bonjour as-tu rouler cette hiver ? Si non as tu recharger ta batterie cette hiver ? Si non c'est ta batterie
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