Hello tous. Un grand merci pour vos messages. Je m'y attellerai ce dimanche. Sportivement. Chloé

bonjour, pas mieux que les collègues,sinon qu'il faut bien mettre la moto droite et non sur la béquille pour contrôler ton niveau d'huile. ne dépasse pas le niveau maxi. vérifie que tu n'a pas de fuite d'huile au moteur. contrôle à nouveau ton niveau dans mille kilomètres. si ton niveau a baisser et que tu n'a pas de fuite, c'est que ton moteur bouffe de huile. soit parce que tu le cravache bien et souvent, soit parce qu'il est rincer. kawasaki à bien évoluer et il est fini le temps où leur moteur bouffer de l'huile même avec des moto neuve. j'ai une vielle kawa de 1991 et elle me bouffe un demi litre d'huile tout les 3000 km et c'est tout a fait normal. une ER6 non, donc surveille. bonne route et gare aux coyotes.

Avec un bidon muni d'un bec verseur ça se faut facilement. Mets un peu de papiers absorbant autour pour éviter d'en mettre à côté. Il faut verser doucement pour éviter les glouglou suivent mettent partout. Mais avec un peu de patience ça se passe très bien

Bonjour. Les carénages n'empêche pas de mettre de l'huile.... Il faut peut être adapter un entonnoir mais sinon je ne vois pas comment on peut ne pas y arriver. Cdt