Bonjour,perso j'opte toujours pour un kit renforcé donc le pçus cher helas mais le résultat est la!!! Entretien tous les 600 dégraissage,graissage et voila parti pour 40000 km tranquille

Ben pas encore changer sur la nouvelle becane(7000)km et dsl sur l'autre m'en souvient plus mais je me rappelle quelle était renforcée avec joint torrique voila

bonjour et merci. d'après les explications fournis par le vendeur sur le net, le kit DID à une chaîne hyper renforcée, et le kit RK à aussi une chaîne renforcée avec un plus, des joints torique blindé. dans les kit chaîne ORING il y aurait trois catégories: le super oring pour le touring. le hyper oring pour une conduite sportive et le spécial oring pour le racing. certain motards sur les forums critique les kit RK, mais il y a différent models à adapter en fonction de sa conduite.il semblerai que france équipements utilise les chaînes RK pour ses kit. dit moi Bibrino, tu a mis quelle marque. merci./

Bonjour, Je n'ai pas la solution mais je suis très intéressé par la réponse car je perçois les mêmes symptômes sur ma chaîne. Le printemps arrive donc il faut bichonner nos machines. Gare aux coyote car leur race est en pleine évolution au niveau personnel.h