bonjour a tu essayé de rouler avec le bouchon légèrement entrouvert ton problème a l'air de venir d'une mauvaise mise a l'air du réservoir qui se fait par le bouchon de remplissage

Attention tu as posté 2 fois. Durit de mise à l'air libre des carburateurs pincée sous le réservoir : elle est transparente et a un tout petit passage sous le réservoir (passe entre la boîte à air et le support de réservoir. Tu dois pouvoir la faire coulisser librement dessous. Sa direction : des carburateurs vers l'avant de la moto.

Bonsoir pouvez vous être plus précis, a savoir la panne a commencé avant ka révision ? Ou suite à la révision ? Qu' elles pièces le mécano a t'il changées ? Étonnant si c'est un mécanicien moto (concession) n'est pas trouvé le problème. La réponse de filip68 est a prendre en compte mais bon avant cela, il y a des tas de choses qui peuvent créer même problème, il faut procéder par éliminations et par etapes ( carburation, alimentation essence etc etc) Soyez plus précis sur ce qui a été déjà fait Cordialement

Bonsoir G eu une panne similaire. ..galère à cerner l'origine mais en insistant j'ai constaté un jeu important et un frottement entre les boisseaux et le corps du carbu. N'en trouvant pas d'occasion j'ai passé les boisseaux et la partie carbu au polish genre miroir et ça marche ! Bonne chance et dis moi si tu le fais si le résultat est bon .