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Le à Propriétaire vérifié
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c'est tres bien
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c'est tres bien
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C est le top pour commencer. Sécurisant et suffisamment dynamique pour amuser en toute sécurité.
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Bonjour,
Elle est fiable, confortable passe partout ville route autoroute.
Assez basse pour un gabarit de 1,7 m
Selle adaptée au duo
Elle consomme un peu plus que les actuelles car encore à carbu sur moteur de conception ancienne (Zéphir)
Pas d'électronique pas d'ABS
La puissance de freinage est moyenne malgré les 2 disques mais c'est suffisant
Pas de Crit air donc pas autorisée en RP
D'autres ZFE dérogent pour les motos.
Donc moto facile pour débuter mais ce n'est pas une moto passion
Et commes elles ont mini 20 ans, l'état dépend de l'entretien passé.
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Bonjour, je possède cette moto non bridée puissance 76 cv.
Elle existe bridée à 34 cv pour le permis A2.
Sinon très bonne moto maniable et fiable,
Moteur 4 carburateurs modèle de 2003.
Bonne route
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Bonjour,
J'ai moi même commencé avec cette moto (que j'avais acheté avant même d'avoir fini de passer le permis).
C'est une moto idéale pour un jeune permis: fiable, sobre, considérée comme roadster et non comme sportive (contrairement à sa cousine Honda Hornet).
Le seul bémol serait sur son poids, mais c'est une moto qui commence à dater.
Cela fait désormais plus de 10 ans que j'ai cette moto et elle me suffit et ne me coûte vraiment pas chère en assurance.
En espérant avoir répondu à votre question.
N'hésitez pas si besoin.
Cdlt,
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bonjour
tres bonne moto pour commencer et pas chere en entretien
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Très bonne machine pour débutant
très fiable et peu coûteux en entretien
seul bémol s'est son poids
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Bonjour, c'est une très bonne moto, très agréable.
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Très bon choix, très belle moto et pas chère (ne dépassez pas 1200 euros sur l'achat), moteur très linéaire dans la montée en régime et très puissant. Moto très souple et agréable dans les virages.
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