Pour le cout en €, je peux seulement dire pour les prix des pieces. Le reste je fais moi meme les travaux mecaniques. l huile de frein c est la premiere chose que j ai remplace, poigne trop elastique en serrant les freins. j ai eu cette chance d acheter une zr7 de 2003, en 2013 avec 8800km. Je n ai que 2-1/2 de permis moto A. Et c est facile a conduire, sauf quel est un peu lourd a mon gout. je suis mince, 63kg pour les 220kg de machine, c est juste cela qui me fatigue a la longue..

Malheureusement je ne peux pas t'aider Le concessionnaire avait tous pris en charge lors de la vente. Si c ton cas négocie un peu. Si tu a affaire a un particulier n'hésite pas a demander le carnet d entretien et chez qui il a fait son suivi sinon va voir le concessionnaire kawa le plus proche il pourra bien te renseigner sur l'entretiens. Perso j adore cette moto , parfait pour la ville avec son 4 cylindres et avec des watts pour s amuser sur les routes sinueuses,je débute et ça me suffit , par contre ce n'ai pas un roadster typé sportif , les suspensions et le freinage son à chier donc elle préfère enrouler sur le couple plutôt qu'une conduite agressive. Amuse toi bien

Je suis un peu dans le cas. Ma moto avait 36000 km au compteur lors de l'achat en juillet 2015 Pour l instant rien a signaler, le concessionnaire avait fait la vidange, purge du liquide de frein Vérification des bougies et synchro carbu + remplacement du filtre a aire Je me dire vers la révision des 40k avec certainement le kit chaine et vérif du jeu des soupapes , des freins et pneu. Je l utilise presque tout les jours et ras.

A vrai dire, je n ai pas assez de km et de recule pour donner les bonnes infos. Achat a 8800km et 2 1/2 apres 20000km a 16000 reglages soupapes avec nouveaux joints caches soupapes et quelques pastilles a remplacer. sinon vidange moteur et filtre a huile tous les 6500km. Le kit chaine devra etre fait cette annee, agence kawa donne environ 20 a 25000 pour une chaine, apres elle est bonne pour la ferrail.

Bonjour. Je suis d'accord avec les différents messages. Malgré son poids et le fait qu'elle ne soit pas un foudre de guerre cette moto n'en demeure pas moins une bonne moto. Les pièces sont facilement trouvable, peu chère à l'entretien, la consommation est correcte (320 kms sur autoroute) très peu en ville 4-6l aux 100kms tout dépend du motard. Pour améliorer la suspension il est préconisé de changer la viscosité de l'huile de fourche voire d'ajouter des cales de précontrainte. Un forum spécialisé permet de faire un max d'entretien soit même.

merci pour vos réponse , je vais peut étre en acheter une qui a 31000 km de 1999 donc je doit prévoir la synchro , vérif bougies ; changement du liquide de frein car sa n'a pas était fait résament . vous aurait des tarifs de c'est réparations ?