Bonjour, pour le KA EV6 sans borne pour mon cas, je dirais entre 10 et 15 p par an en heure creuse (soit 7 heures/j) sur une prise 16A (max2,3 kWh) avec des trajets de 100 à 150 km et en utilisant le chargeur portable limité à 80. . Dés que l'on est sur des trajets autoroutiers plus longs, on charge à 100 c chez soi et ensuite tous les 300-350 km sur des borne type Ionity 350 kW en se limitant à 80, , à l'arrivée recharge gratuite avec la complaisance de l'hôtesse et du chargeur portable.

Cdt

Bonjour, la facture d'électricité augmente, mais cela me semble normal car une charge de 4 heures tous les 3 jours fait 51 d de 77kw donc 39kw. Nous avons l'abonnement EDF "Tempo" le kw de nuit est à 13 cts donc une charge qui nous amène à 80 d d'autonomie coûte 5€09. Avec cette charge, nous avons environ 300km de disponibles. ( nous faisons la charge entre 30 e et 80 e en moyenne)

Un véhicule thermique ne donne pas ce résultat ( 300 km pour 5€)

Au même kilométrage, un véhicule thermique plus petit est plus onéreux.

Oui sans conteste. Bien que je recharge que la nuit, ma facture a augmenté de 15 ..... mais d'un autre côté, il n'y a plus de facture d'essence. Et pour la petite histoire, une recharge dans une station sur autoroute coûte en moyenne 35 euros pour 400 km soit peu ou prou le prix de l'essence mais avec le silence et le bonheur de rouler en électrique !

Bonjour

prorietaire d une Kia ev6 depuis maintenant 2 ans et après avoir fait installer une borne de 7kw , je ne ressens aucune majoration particulière de ma facture

sachant qu en'lkus je charge en heures creuses

cordialement

Bonjour

tout dépend de votre abonnement.perso j'ai Tempo d'EDF et les heures creuses sont à 13 centimes le Kw (16 centimes en heure pleine) en période bleue (300 jours par an). En plus je suis producteur (panneaux solaires). En calculant 14Kw/100km cela fait « un plein » pour 600 km à moins de onze euros ! (C'est une moyenne basse mais réaliste)

Bonjour,

La voiture électrique est une vraie source d'économie pour moi.

Il faut faire attention à deux points à mes yeux.

1 - la capacité de la batterie : l'autonomie donc.

2 - la vitesse de recharge sur les bornes rapides pour voyager sereinement.

A la maison, j'ai simplement fait installer une prise renforcée. Je passe de 15 %C3 à 60 e en une nuit.

Avec une borne, le plein serait fait en 6h avec mon EV6.

Concernant le coût, c'est vraiment en fonction du prix de votre KWh.

Je paie mon KWh 0.21cts.

Ma batterie peut prendre 77.4KWh

Ainsi le calcul est simple : 77.4KWh x 0,21cts = 16.25 euros.

Pour 400 kms en mixte.

Si je compare à mon épouse, en thermique.

Son plein fait entre 90/100 euros.

Elle parcours avec environ 700kms en mixte.

En électrique, avec une recharge maison, je passe ainsi pour 700km à 28,43 euros.

Soit une économie de 61 euros !! Sur 700kms parcourus.

N'hésitez plus, foncez, l'électrique c'est vraiment un confort de conduite et une économie garantie !

Bonjour, forcément votre facture d'électricité va augmenter proportionnellement à votre consommation en besoin. C'est comme si vous aviez une pompe à essence à la maison.