Bonjour, oui le froid a un impact sur l'autonomie du véhicule. Comptez entre 20 et 30% de perte avec le chauffage. Les conditions optimal pour les batteries sont entre 15°C et 20°C.

Bonsoir,

A mon avis oui. Sur la mienne qui est une hybride rechargeable j'ai perdu 4km sur les 58 habituels sans compter ce que tire le chauffage et la ventilation qui "pompe" également" (et utilise à partir d'un certain usage le thermique pour recharger/soutenir la batterie

Bonjour Lucie

ta consommation augmentera seulement si tu utilises le chauffage

et oui tu utilisereas plus de watt en hiver qu'en été

pour la Clim + le dégivrage

pour ma part je prêt environ 10% de plus en hivers qu'en été

en été on a tendance à ouvrir les vitres alors quand été beaucoup moins.

n'hesites pas à poser plus de question

Bonjour, l'autonomie baissera en hiver en fonction de votre utilisation du chauffage dans l'habitacle.

Pour notre voiture qui dort dans un garage, l'autonomie ne change pas ou presque pas en hiver.

J'espère que ma réponse vous aidera.

Bonjour, En fait oui car vous allez avoir tendance à mettre du chauffage, donc ça tirera d'avantage sur votre batterie. Autre éléments si vous avez la version hybride le moteur thermique sera plus souvent sollicité pour qu'il reste chaud, ça ne réduira pas le niveau de votre batterie mais vous roulerez moins en électrique.

Cordialement

Bonjour,

Il est plus que certain que oui ,,,

lorsque j'avais ma Zoé entre l'été et l'hiver il y avait une perte 25 voir 30 % de la charge.

Pour ma Niro c'est différent car c'est un hybride non rechargeable donc peu de chance de vérifier

Mais sur les nouveaux modèle rechargeable et 100 % électrique je suis certain qu'il y a une perte entre l'été et l'hiver

cordialement

Bonjour, d'après mon expérience personnelle, non, mais rapprochez vous de votre garage au cas où.