Bonjour,

cela dépend de l'utilisation que vous faites de votre vehicule.

Avec un véhicule hybride l'autonomie électrique étant très restreinte vous roulerez continuellement en mode thermique qui consomme quand même normalement moins qu'un moteur thermique normal mais si vous roulez surtout en mode urbain avec un vehicule hybride rechargeable (PHEV) alors là oui vous verrez une réelle différence de consommation qu'avec un véhicule seulement équipé d'un moteur thermique......il n'y a pas photo.

Il faut savoir que pour un même modèle de vehicule en hybride ou en hybride PHEV en mode thermique le vehicule hybride consommera moins de carburant que le modèle hybride PHEV parce que moins lourd par le poids des batteries.

J'avais un KIA NIRO hybride et j'ai maintenant un KIA NIRO hybride recharcheable (PHEV) et je constate une réelle différence en moins de consommation de carburant et du passage a la pompe ce qui se ressent concrètement au portefeuille !

Il faut bien évidemment prendre en compte le surcoût à l'achat entre les deux véhicules.

Cordialement.

Oui, personnellement je ne fais mon plein qu'une fois par mois (car fonctionne beaucoup sur l'électricité) au lieu de 3 fois par mois (avant j'avais une C5 essence sans plomb, elle suçait beaucoup). Ce serait à refaire, je n'hésiterai pas, je reprends une KIA NIRO, de plus très pratique avec son grand coffre, moteur très silencieux

consommation moyenne de 5L pour100 KM, mais nous faisons surtout de la ville.

Bonjour,

Consommation entre 5,5 et 6,5 l pour ma Niro Hybride (non rechargeable). Usage : ville et autoroute. En ville elle consomme autour de 5 l si le trajet n'est pas trop court et qu'e ça roule un peu et sur autoroute, elle consomme autour de 6 l aux vitesses légales.

Bonjour,

Je suis passé d'un Kia Sorrento, 4x4 7 places boîte auto 197 chevaux à un Kia Niro hybride. Ma conso est passé de 9 litres à 4,2 litres. Les 2 véhicules ne sont pas comparables certe mais conso très réduite surtout en ville où le moteur électrique est majoritaire.

Cet été, 1 semaine en montagne avec autoroute aller retour, je suis monté à 4,8litres.

Mon Captur diesel consomme plus.

Hybride sans regret. Ma prochaine voiture sera également hybride car en vacances pas besoin de la branchée.

Bonjour, si vous roulez beaucoup en ville c'est top

Moi je fais quasi 1000km avec mon plein l'été et environ 650 à 700 l'hiver.

Oui, le Niro full hybride consomme peu, vers 4,5 l/100 sur route et 5,2 sur autoroute, un peu plus l'hiver (chauffage). En moyenne 5l sur 1 an (réellement mesuré). Il est difficile de trouver un véhicule thermique (hors diesel) ou hybride non rechargeable qui soit plus économe (d'après les tests des revueset site web spécialisés). Après plus économe, il faut passer à l'hybride rechargeable, mais le prix n'est pas le même et l'économie est fortement tributaire du mode d'utilisation.

Bonjour, mon véhicule précédent était une Seat Ateca Tsi 150 boîte auto avec coupure de deux cylindres à faible vitesse ou en ville.Je suis infirmier libéral dans une petite ville donc mon utilisation est de 60% ville 30 %route voies rapides et 10% autoroute et je fais 1300 kms par mois . En fait j'ai gagné un plein par moi ce qui correspond à 75euro et si vous arrivez à conduire cool vous pouvez faire mieux. Mais si vous regardez sur 1 an ça fait tout de même 900€ par an d'économie par rapport bien entendu au Seat Ateca . J'espère vous avoir aidé. Cordialement

J'ai un kia Niro depuis 3 ans .

Aucun problème véhicule très pratique et de faible consommation. En respectant les limitations de vitesse on consomme 5 litres sur autoroute et 6.5 en ville .