Bonjour En realitée le controle de la temperature du moteur n'est pas necessaire pour la conduite d'une voiture. Car il ne faut pas conduire en fonction de cette temperature mais plutot en fonction du regime du moteur. La Kia est justement equipée du necessaire: Le compte tours/minute. Je pense que la visualisation de la temperature est plus utile pour les moteurs diesel.

Ne vous inquiétez pas. Sur une voiture moderne on n'a plus beaucoup d'information. Le calculateur se débrouille avec les informations des différentes sondes pour régler l'alimentation du moteur: on n'a plus à se soucier de la température du moteur. Sur la Picanto, ce n'est qu'en cas de surchauffe (anomalie du circuit de refroidissement) qu'un voyant s'allumera sur le tableau de bord. Vu la confiance que l'on doit maintenant accorder à l'électronique, il vaut mieux avoir une voiture réputée fiable. C'est heureusement les cas des Coréennes (Hyundai, Kia). Un grand nombre de Picantos circulent dans le monde, en particulier dans des pays tropicaux, équatoriaux ou désertiques. Elles sont réputées fiables malgré les conditions qui existent dans ces pays. Pour ma part, Hyundai Getz de plus de 6 ans et Kia Picanto de plus de 4 ans sans souci aucun (la Picanto est dérivée de laGetz, avec laquelle elle partage la majorité des composants).