Bonjour, j'ai changé ma batterie il y a 1 mois. Je n'avais pas anticipé et en effet panne au milieu d'un parking! Dans l'urgence cela m'a coûté assez cher. Sur les Picanto ce sont des petites batteries, peut être moins stockées par les magasins. Vérifiez l'état des contacts aussi (mousse bleue= risque de panne) et changez la rapidement. Marie Emmanuelle

Bonjour pour ma part ,la batterie, après suivant le kilométrage peut être les bougies

Cordialement Frédéric

Sarah, bien sur si vous entendez le démarreur et qu'il tourne plus lentement que d'habitude il est surement probable que votre batterie soit en fin de vie.

Attention la batterie sur ce type de véhicule est assez chère est vous devriez la commander car ce n'est pas en stock sauf chez le concessionnaire

Il est fort probable que votre problème soit lié à la charge de votre batterie , mesurer la tension de celle ci , si elle est inférieure à 12 v , votre batterie est bonne à remplacer . Les bougies peuvent être aussi en cause mais je pense plutôt à la batterie .

Je ne rencontre pas ce problème et pourtant j'habite les Hautes Alpes

Effectivement j ai eu le même problème, batterie de plus de 3 ans, je l'ai faite changer et plus de problème !

Bonsoir

sa peut être la batterie elle a combien de temps votre batterie

et quand vous roulez après elle démarre bien où elle a du mal sa voudrais dire quelle se recharge pas

et aussi il faut rouler beaucoup avec la voiture faire un peu d'autoroute aussi et voir si elle se recharge bien

bon courage

Pour ma part, Kia picanto garantie 7 ans.

4 pannes de démarrage en 3 ans… inexpliquées par le concessionnaire. Je serais la seule à avoir cette panne. Contacteur changé mais nouvelle panne au bout de 4 mois. Là le capteur était encrassé !!!! Chaque fois appel à l'assistance ( Sté de dépannage, contrôle véhicule en concession) et le service. Atelier ne trouve aucune erreur !!!!

Bonsoir

je ne rencontre pas du tout ce problème avec la mienne !

peut être faut il aller chez Kia.

Bonjour,

Plusieurs point à vérifier :

1 - les câbles et - du branchement de la batterie à ses cosses sont-ils bien serrés ? (Expérience personnelle)

2 - faire vérifier la charge de la batterie. À ce sujet, une charge en début et en fin d'hiver n'est jamais inutile.

3 - faire vérifier le fonctionnement de l'alternateur.

En concession ou chez votre garagiste, ces 2 vérifications ne prennent que quelques minutes. D'après ce que j'y ai appris, la batterie doit délivrer une tension supérieure à 11 Volts.

Bon courrage