Bonjour, le Dinkstreet consomme peu , même à haute vitesse 3.5 l au 100 kms en moyenne. Si vous voulez consommer moins il faut moins monter dans les tours quand vous accélérez ce qui aura pour effet de consommer moins de carburant et vous tiré moins sur le pneu arrière (moins d'usure) et à la courroie de transmission aussi. Pensez au freinage, plus vous anticipez moins vous freiner fort moins vous consommerez en plaquette disque et pneu avant. Une conduite dite cool réduit beaucoup l'impact carbone diminue la dépense du porte monnaie. Moins de risque d'accident.

Le Kymco est sans aucun soucis. Je parle du 125 Dink street. En gros , c est 4.5 L de sp 98 aux 100. Du 98 , pas autre chose. C'est vrai que la batterie se décharge un peu mais en roulant tous les jours , pas de problème. A savoir que pour la ville , le Dink street est TRÈS LOURD ! Par contre , sur route , c'est un vrai bonheur !

Bonjour. Avis ci-dessous partagé, économique mais faiblesse de la batterie.

Confortable.

Cordialement

aucun problème avec mon scooter Kymco... seul bémol, si vous l'utilisez pas, enlevez les clés... la batterie se décharge vite et est assez compliquée à accéder (il faut retirer le coffre sous selle).. A part celà, super engin !

Bonjour, par rapport à vos critères d'utilisation, à savoir une vingtaine de kilomètre jours "je calcul pour un usage tout les jours". Vous êtes à peu près entre 20-25 euros par mois maxi de frais de carburant (usage intensif et je vois large). Un scooter mis à part "parfois" son entretien reste très économique sur la consommation de carburant.

Cordialement

Bonjour, je possède mon Kymco acheté neuf il y a 6 ans. Il remplit complètement sa fonction et il est très fiable. Je faisais pas mal de kilomètres il y a encore un an. Avec un plein et sans trop monter dans les tours, je fais environ 320 kilomètres. Le réservoir est de 12 L. Un plein en SP 98 revient à environ <>= 17€.

Bon courage pour la recherche.