ajm4906
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
J'ai eu le même problème avec mon Dink et il s'agissait du régulateur de tension. Cette pièce se trouve côté droit (quand on est assis sur le siège) sous le carter. Pour y accéder il faut démonter le siège, sortir le coffre, démonter le cache du feu arrière puis desserrer les fixations du cache du carter. Maintenant une petite main peut desserrer le régulateur et faire le changement (sinon il faut démonter le cache). Le régulateur m'a coûté 68€ et un peu plus de 2 heures de travail. Il y a maintenant 9 mois que je roule tous les jours sans problème et sans caler. Bon courage.