Bonjour et merci pour cette réponse. Oui, c'est ce que je me demande pour le moteur. J'attendais plusieurs avis et du coup je suis fixé. Je vais certainement démonter le cylindre, en espérant que cela ne soit pas trop compliqué, et nous verrons l'étendue de la casse. Si il y a trop de dégâts, oui un échange complet peut être plus intéressant. Je vais regarder ce type d'annonces, j'aurai ainsi une des fourchettes des dépenses à venir. Quant à la revue technique, oui je suis preneur, cela m'aidera beaucoup. Un grand merci pour la proposition, j'avais cherché en vain sur le forum cette "fameuse" doc. technique. Donc un grand merci d'avance et à bientôt. Bonne journée à tous

Bonjour Le plus simple est peut être de trouver un moteur de HYPSTER complet et fonctionnel ? On peut en trouver de temps en temps sur le boncoin pour pas très cher. A réfléchir peut être Si cela vous intéresse, j'ai la doc technique.

Bonjour et merci Fred pour la rapidité de ta réponse. Alors oui, tu confirmes ce que je pensais. J'espère qu'il n'y a que le piston et segments en jeu, mais comme tu dis, il faut voir. J'espère aussi que la culasse n'a rien. Je vais attendre d'éventuels autres avis, puis il faudra commencer à démonter. Je te dirai par le biais du forum où j'en suis, j'espère pouvoir réparer. En attendant de rouler en hypster, merci pour ta réponse, à bientôt, cordialement amos02

bonjour, Il se peut qu'il y ai beaucoup plus de problèmes si il y a eu serrage du moteur. Je ne suis pas trop calé en mécanique et je ne suis pas sûr d'employer les bons termes mais je ferai controler chemise, bielle et vilebrequin enfin toute la mécanique qui se rapporte au fonctionnement du piston. Quant au kick c'est normal qu'il soit bloqué vu que le moteur est bloqué il fonctionnera à nouveau quand tout sera réparé. Voici mon humble avis j'espère pour toi que tu auras des posts de spécialistes. En tout cas je te confirme que la hyster est trés agréable à piloter pour des petites balades tranquilles sensations custom garanties. Cordialement Fred 12520