Bonsoir,
C'est pour le recyclage des gaz du carter, technique obligatoire depuis déjà pas mal d'années.
Et attention, pour ceux qui auraient l'intention de monter un filtre conique, type "KN", il vous faudra prévoir non seulement un branchement de cette durite sur la canalisation entre le filtre et l'entrée du carbu, mais également une "chambre de compensation" pour que le débit d'air ne soit pas modifié par la pression/dépression du moteur.
Si vous désirez en savoir plus, rendez-vous à cette adresse:
http://kymcozing.forumprod.com/esthetisme-et-confort-t481.html#p7434
Bonne soirée
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