Bonjour pour le polissage utiliser un dentifrice additionne d un peu de bicarbonate. Un chiffon doux frotter doucement le résultat se voit de suite après rinçage recommencer sans le bicarbonate jusqu'à obtention du résultat voulu pour le démontage du phare un clé à douille de 5 avec rallonge la vis blanche en plastique c est pour le réglage de l, assiette. L autre en métal un petit peu plus bas et un peu en avant permet de déverrouiller le phare. Salut à tous et bonne année.

Merci pour vos conseils, en effet je ne pensais pas démonter le phare mais juste le sortir de l aile. Selon Thesis72 ça à l air simple mais démonter depuis dessous en enlevant la roue et passage de roue me parait plus fastidieux. Lundi je l emmène chez mon carrossier et nous regarderons ensemble avec vos précieux conseils. Je pense y monter un ensemble Xenon pour les grands phares et changer les positions mais fortement déconseillé par mon garage de mettre des LED mème Canbus car la voiture est sans doute déjà multiplexée et me donnerait un message d erreur au tableau de bord. merci à vous

bonjour , le démontage des phares , n ai pas très compliquer , il suffit de démonter la roue les pare boue , quand tu à enlever cela , tu aura un bloc support du lave glace, tenue par 3 vis de 13 , il y a sur ce support les cables du phare , il faudra déconnecter ces fiches , une fois enlevè , le phare est tenue par 4 vis de 10 , 2 en façade et 2 en dessous , si tu a quelques difficulté n hésite pas , bon courage

Bonjour, D'après moi il s'agit d'une altération externe de la coque plastique du phare (qui n'est plus en verre). En ce cas, pas de démontage à prévoir. Il suffit de rénover avec des produits spéciaux (ponçage et lustrage, mais pas de vernis à appliquer). Il existe des solutions en kit mais rien ne vaut le travail d'un pro. J'ai pu le faire pour moins de 100 euros. Le phare retrouve l'éclat du neuf et peut durer des années. Plus que le soleil, il parait que c'est la lune qui fait ternir. Olivier.

Bonjour, je vous conseille de ne pas les demonter mais plutôt de protéger le contour du phare et de les polir avec un produit spécial pour phare. Si vraiment vous voulez les demonter il y a une vis 6 pans de 5 ou 6 je ne me souviens plus sur le côté du phare il faut lui faire un quart de tour.

Bonjour Barracuda67. Le bloc optique se démonte en entier . Pour ce faire, ouvrez le capot et sur les côtés,vous avez deux petites vis. Faites faire un quart de tour à la vis métallique et vous entendrez un petit clic. Il vous suffira de tirer le bloc optique vers vous. C'est tout simple. Bon bricolage. Eddie

Bonjour, l'opacité se règle simplement en demandant à votre garage de procéder au polissage des phares à l'extérieur (l'opacité vient de l'extérieur et non de l'intérieur contrairement à ce que l'on croit à première vue). A ma connaissance, on ne peut pas démonter les phares pour accéder à l'intérieur. J'ai une Thésis 2002 et eu le même problème il y a quelques mois. Cela a été réglé sans difficultés et à peu de frais. Encore faut-il être équipé d'une polisseuse. Cordialement