Vérifier à nouveau la pression des pneus préconisée par le constructeur en ajoutant 0,2 bar. Ne jamais rouler sous-gonflé - ET toujours rouler moins vite en estimant les dangers à venir (par temps d'orage les nappes d'eau favorisant l'aqua-planning sont courantes) - Anticiper les arrêts en ne freinant pas brusquement, mais progressivement - L'automne approche: après un été particulièrement sec les routes sont couvertes de résidus d'huiles, de matières grasses (échappement), etc: c'est un piège quand les premières pluies arrivent. Bonne route.