Bonjour Laura,

A priori l'état d'usure des pneus est vérifié lors du contrôle technique. Quand les pneus sont très usés cela se voit à l'œil nu. Si on en est arrivé là il faut les changer rapidement.

Mon Ypsilon a environ 60.000 Km et les pneus sont nickels. Si vous habitez dans le Gard je connais un garagiste très compétèrent gentil et pas cher. Sinon bonne chance ! Cordialement. Genevieve 34

Bonjour, Désolée, je ne connais pas grand chose mais quand j'ai un problème avec ma voiture je vais chez Midas. Je crois qu'ils sont assez honnêtes et pas trop chers. Au moins vous pouvez aller le voir pour vois ce qu'ils vous disent par rapport à vos pneus.

Bonne chance !!

Bonjour

Concernant l'usure de vos pneus vous avez des témoins d'usure dans les sillons centraux et lorsque vous atteignez le temoin il est temps de changer.

Pour des pneus neufs je vous recommande pour l'avoir fait sur plusieurs véhicule de passer via les garages Carter cash et leur site de commande de pneu en ligne. Ils sont aussi de bons conseils en garage.

Espérant vous avoir été utile

Cordialement

Stéphane

1 . COMMENT SAVOIR SI JE DOIS CHANGER MES PNEUS ?

Dans un premier temps il est important de faire la pression de vos pneus 1 fois par mois. Le pneu est fait de caoutchouc qui est poreux et il perd un peu d'air, c'est normal.

C'est le moment d'en profiter pour vérifier l'état de vos pneus :

• pas de hernie (petite bosse sur le flanc)
• pas de craquelure ou de coupure
• regardez le niveau d'usure grâce aux témoins situés dans les rainures de la bande de roulement. ce sont des petits bouts de caoutchouc. Si ces derniers sont presque au niveau de la bande de roulement il est grand temps de les changer !
• regardez si l'usure est régulière : si les épaules sont plus usées que le centre ou inversement, c'est qu'il y a un problème de pression ou de parallélisme. Déterminez rapidement le problème et changez les au plus vite.

J'ai trouvé ça sur internet… il y a aussi des témoins d'usure à vérifier en fonction des rainures et des modèles des pneus

bon courage !

Pour la vérification, il y a ce qu'on appelle «  des témoins d'usure ».

• Les témoins d'usure sont de petites bosses en caoutchouc situées dans les rainures principales du pneu.

• Cherchez un marquage sur le côté du pneu, comme un triangle, les lettres TWI (Tread Wear Indicator) ou un logo, qui indique l'emplacement des témoins.

2. Mesurer la profondeur des rainures

• Lorsque la surface du pneu est au même niveau que les témoins d'usure, cela signifie que la profondeur de la bande de roulement a atteint la limite légale minimale, souvent 1,6 mm dans de nombreux pays.

j'ai la chance d'avoir un garagiste Lancia en qui j'ai toute confiance et qui m'informe à l'avance - se référer également au contrôle technique - j'avoue que je roule peu et dans le sud-est donc pas trop de pluie-désolée de ne pas plus vous aider

Bonjour une règle simple suffit, il faut avoir minimum un 3mm de profondeur sur les rayures.

Verifier si vous avez un flocon de neige sur les pneus cela signifie que les pneus sont pour l'hiver.

Pour le garage  je peux vous conseiller VMP à Torpes si vous êtes du coin de Besançon.

cordialement