si ton volume augmente dans le vase d'expansion c'est un joint de cullasse bon courage

bonjour merci a vous tous je pense avoir trouvé la fuite.elle serait au niveau du joint entre la culasse et la pipe d'echappement.Par contre j'ai un autre souci.l'autre jour le moteur c'est mis a chauffer,et le volume de liquide augmente dans le vase d'expension.est -ce que quelqu'un pourrai me renseigner.J'ai peur que ce soit le joint de culasse.Merci a vous

bonjour, peux-tu être plus précis, le fuite est-elle importante, as-tu des traces sous le disco, derrière la culasse ( tu te trouve où quand tu regardes)? Merci

Bonjour! Good luck! Les problèmes peuvent être nombreux et avoir des origines parfois surprenantes. Je te conseille de mettre un traceur dans ton liquide et de rouler... C'est le seul moyen de savoir! La fuite peut venir aussi bien du radiateur même surtout dans le bas où c'est bien encrassé que dans les jonctions de durites. Beaucoup de connections ont une sacré couche de calcaire ou résidu avec le temps. C'est pas au top mais c'est ce qui fait le charme du TD5 bidouillable à volonté. Traceur, je ne vois que ça à moins que tu démonte tout pour remettre tout à neuf. N'essaies pas d'anti fuite!Une fois la fuite détectée, répare, nettoie et fais une vidange complète de ton circuit et remet un liquide aux normes constructeur (OAT).

2 problèmes soit le tuyau qui passe derrière le moteur pour le chauffage ou la culasse connue sur les moteur modèle avant juin 2001

Bonjour j'ai eu ce problème pour moi il s'agissait d'un petit tuyau sur l'avant de la culasse au dessus du ventilateur de refroidissement.

Bonjour, cela peut être la durite de chauffage Arriere