Bonjour, un arrêt de 2 mois n'est pas très important suivant les conditions dans lesquelles le véhicule a été garé. Selon que le véhicule est stationné dans un garage au sec ou à l'extérieur dans un climat humide et/ou salin, l'impact de cet arrêt sur la mécanique est différent. dans tous les cas, il y aura certainement besoin de recharger la batterie, de regonfler les pneus, de vérifier les niveaux (huile, liquide de refroidissement, liquide de frein). un arrêt prolongé dans de mauvaises conditions peut avoir fait rouiller les disques de freins, les premiers freinages seront plus délicats et devront être anticipés. Le frein de parking des discovery 1 et 2 est situé sur la transmission en sortie de boite de transfert (je ne connais pas le système de freinage des discovery plus récents). C'est un frein à tambour qui vu son emplacement est moins sujet à "coller" que les freins situé au niveau des roues. Il faudra quand même être délicat lors du premier déplacement du véhicule. Si vous sentez une résistance forte au déplacement, n'insistez pas dans ce sens et essayez en sens inverse (si ça coince en marche avant, essayez en marche arrière ou inversement). Si en avant comme en arrière, le véhicule est toujours immobile, après avoir relâché le frein de parc, essayez de vous glisser en dessous (IMPORTANT: moteur à l'arrêt et vitesse 1 engagée) tapez sur le tambour de frein à l'aide d'un maillet en bois ou caoutchouc ou d'un gros marteau et d'un morceau de bois, pour débloquer le système. Si malgré cela rien n'y fait, vous devrez faire appel à un dépanneur (votre contrat d'assurance prend peut-être en compte cette opération). Les Land Rover (génération originelle)sont des véhicules "rustiques" mais éprouvés pour peu que l'on en prenne soins (entretien régulier et surveillance des différents niveaux). Si le votre est en bonne condition, vous ne devriez pas avoir trop de difficulté pour le remettre en route. Bonne chance...

Vous avez déjà des réponses pertinentes LAURE!

Bonsoir Laure,

Si le véhicule est entretenu régulièrement il n'y a pas lieu d'effectuer de révision. Suite à cet arrêt de 2 mois; il serai bon de faire les niveaux , la pression des pneus et de mettre en charge la batterie avant de repartir comme avant. Bonne route à vous. Eric

2mois ce n est pas trop important. Démarrez pour valider lz charge de la batterie laissez tourner doucement pendant 2 minutes pour repartir l huile vers le haut du moteur

Vérifier les témoins. Et faire doucement qques km. Normalement tout va bien. Bonne route.

Non pas de contrôle si la voiture était en bon état avant l'arrêt sauf peut être la charge de la batterie.

Bonne journée.

2 mois ce n'est pas grand chose. Avant de la démarrer, juste un contrôle des niveaux et une petite charge de la batterie si elle a du mal a partir. Laisser le moteur monter un peu en température, et faire 2km sans forcer. Si aucun bruit anormal et pas de comportement bizarre, c'est que tout va bien. La mienne (400000km, 30ans), reste quelques fois 2 à 3 mois sans tourner, et c'est le régime que j'applique. Et bien sûr je fais l'entretien en temps et en heure d'où sa longévité.

Tout dépend à quelle date la dernière révision a été faite. Voir dans le compartiment moteur si le garagiste n'a pas indiqué cette date sur une étiquette ou essayer de trouver la dernière facture du garagiste. S'il y a plus d'un an, une nouvelle révision serait opportune.

Faire un tour quand même avec la voiture pour vérifier son fonctionnement courant.

Bonjour,

En effet deux mois est une durée assez courte. Simplement verifier la pression des pneus, Pour le reste, s'en tenir à l'entretien habituel.

Cordialement

Bonjour ,

2 mois ce n'est rien. Tant que vous respectez les entretiens annuels pas la nécessité d en faire plus même si la voiture ne roule pas.

Cordialement