Bonjour. Pour ma part, j'ai pris l'habitude de faire le tour de la voiture et de regarder son état général avant le contrôle. Pneus, disques et plaquettes, phares, clignotant etc etc. Maintenant, certain points de contrôle ne sont sont pas visibles si vous n'êtes pas équipé. Quand aux centres auto qui proposent des prés-controles, j'ai du mal à faire confiance. Rien de plus facile pour vous vendre une paire de plaquette. J'espère vous avoir aidé un peu. Cordialement.

Bonjour. Si il roules peu ou qu'en ville, mettez un produit de nettoyage dans le carburant. Ça facilite le passage pour la pollution. Au visuel, contrôlé l'usure des pneus et les plaquettes ainsi que les disques. C'est un véhicule sain et qui ne pose pas souvent de problème au contrôle.

Tout dépend le kilométrage et les années, vérifier la centralisation portière conducteur ou passager, gros défaut sur l'évoque à partir de 100 000 Km environs, souvent la serrure à changer, après pour le contrôle technique c'est pas un motif de contre visite.

Pour éviter une contre-visite toujours coûteuse je prépare mon véhicule avant ce contrôle en investissant si besoin

Par exemple je met toujours un additif gas œil avant pour réduire la pollution.

Nettoyez le moteur dessus dessous etc

Evoque de janvier 2018 : je fais la révision des 24 mois / 30 000 km quelques jours avant le contrôle technique pour que ce CT soit 100 O OK

Bonjour .Desolé mais j'ai changer de vehicule .Pour moi les pneus sont a verifier ,l'eclairage ,l'usure des plaquetes de frein , l'epaisseur des disques ,la pollution , pour le reste a part un garage qui vous fait un précontrol .

Bonjour,

Pour moi ce n'était pas nécessaire :-)

Bonjour,

Personnellement, je n'ai jamais eu aucun soucis en 40k km donc je serai tenté de te dire que tu peux y aller sereinement

Bonne journée