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Performance restreinte

Bonjour, je possède une RRE TD4 pure 2014 que j'ai acheté chez le concessionnaire JLR de Namur en 2018. Depuis que j'ai ce véhicule, les pannes se succèdent.


Je n'ai jamais eu de voyant allumé mais toujours le message "performance restreinte" avec un panneau attention rouge ou orange. Directement après l'affichage de ce message, la voiture perd en puissance et a du mal à monter dans les tours. J'ai eu jusqu'à présent 5 pannes. Actuellement elle est en panne depuis le 1er juillet. Mêmes symptômes et un diagnostic qui dit que je dois changer le turbo complet à 3860€.


A part le message d'erreur qui fait perdre la puissance à ma voiture, il n'y a aucun bruit suspect et pas de voyant moteur allumé.




Consulter les 12 réponses à la question Performance restreinte

  • Bonjour,

    J'ai eu ce message qui s'affichait après une vingtaine de km. Avant la puissance était tout à fait normale. Après message, 1600 trs/mn

    Après vérification de la grosse durite du turbo, elle était fendue sur plusieurs centimètres dans sa zone supérieure. Coût de la durite sur le Net 80€…remplacement en 15mn.

    Vous devriez vérifier ce point car le diag est le même avec le pb du turbo.

    Michel

  • Bonjour

    J'ai eu ce message l'hiver dernier sur mon Range SD4 de 2014. Plus de puissance jusqu'à ce qu'un garagiste m'enlève le défaut à la valise.

    Ensuite plus de problème. La puissance normale est revenue et le message n'est jamais réapparu. On a par la suite juste remplacé la batterie auxiliaire ( deuxième batterie) qui se situe en haut du compartiment moteur au centre à l'aplomb des essuies glace

    Depuis plus de problème

    • @berti31 Méfiez-vous effectivement des diagnostics parfois farfelus et des profiteurs ! Faites-en faire plusieurs et plusieurs devis. Bon courage

    • @YAN.65436511 Bonjour,


      Merci beaucoup pour la réponse. Un dépanneur m'avait parlé de débitmètre aussi puis une fois arriver chez le concessionnaire, ils ont inventé une panne de filtre.


      Merci pour le conseil.

  • J'ai eu ce problème à une époque et mon petit garagiste non agréé par Land Rover m'a remplacé le débimètre en quelques heures pour quelques centaines d'euros !!

  • Bonjour.

    Je n'ai jamais eu de soucis avec le mien qui était un 2017. Il est en effet possible que ce soit le turbo. Je vous conseille de faire un autre diag ailleurs et surtout ne pas réparer en concession mais plutôt chez un spécialiste land rover qui sera moins cher.

    • @YSAL51345134 Bonjour, merci pour votre réponse. Maintenant que ma garantie est fini je ne vais plus me rendre chez les concessionnaires.

  • bonjour verifiez durite turbo et batterie auxilliaire


  • Bonjour,

    meme panne sur évoque de 2014, il a fallu changer le turbo

    2000€ chez notre garagiste

  • Bonjour , problème récurrent sur ce modèle prévoir une casse moteur entre 80000kms et 110000 kms . J'ai remplacé mon évoque a 60000kms et le nouveau propriétaire viens de rencontrer ce problème à 79000 kms .

  • Bonjour

    c'est le turbo en effet

    Cdt

    • @SAIZ44354445 Bonjour,


      Pour les même symptômes, on m'a changé 2x de filtre à particule, 1x embrayage volant moteur

  • Bonsoir malheureusement ce véhicule cumule les pannes j'ai aussi donné. Également Turbo cassé sur un RRE de 2016 et moins de 100000kms sans voyant d'alerte préalable. Malgré l'appel à un expert via la protection juridique MATMUT le constructeur n'a rien voulu savoir. L'expert m'a dit que ce véhicule ne supportait pas la ville et que les turbos cassés sont légion...bon courage!

  • Bonjour,

    j'ai eu ce problème sur ma BMW Série 1, heureusement sous garantie, ils ont changé le turbo

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